12.2. Проверка рулевого управления без усилителяЛюфт рулевого передачи
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
 |
Установите передние колеса
для прямолинейного движения, мягко поверните рулевое колесо влево
и вправо до появления ощутимого сопротивления и измерьте люфт рулевой
передачи. Люфт измеряйте по внешнему диаметру рулевого колеса.
Люфт: 30 мм
|
|
Предупреждение
 Если люфт превышает допустимое
значение, значит изношены крестообразные универсальные шарниры рулевого вала
или рулевая передача.
Люфт рулевого колеса и рулевой колонки
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
 |
Переместите рулевое колесо
в направлениях, показанных на рисунке, и проверьте износ подшипников
рулевой колонки, люфт универсальных шарниров рулевого вала и надежность
крепления рулевого колеса на рулевом валу. |
|
Проверка усилия поворота рулевого колеса
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. На автомобиле стоящем на твердой
горизонтальной поверхности, установите передние колеса для прямолинейного
движения. |
Предупреждение
Измерения проводите
после поворота рулевого колеса влево и вправо как минимум 5 раз.
|
 |
2. Зацепите динамометр за спицу
рулевого колеса в месте наиболее удаленном от центра колеса. С передними
колесами установленными для прямолинейного движения измерьте усилие,
которое необходимо приложить к рулевому колесу для поворота колес
влево и вправо.
Усилие: 118 Н (11 кг)
|
| 3. Если измеренное усилие превышает
требуемое значение, проверьте крутящий момент для поворота шестерни,
универсальных шарниров рулевого вала и отсутствие заклинивания шарниров
наконечников рулевых тяг. |
|
|
