|
|
 |
3.29. Замена тормозной жидкости (каждые 48 000 км пробега или раз в 24 месяца)
|
Помните, что тормозная жидкость
является химически агрессивным веществом и требует особой осторожности
в обращении. Не допускайте попадания тормозной жидкости в глаза, на открытые
участки кожи и окрашенные поверхности автомобиля. Помимо токсичности тормозная
жидкость отличается также высокой гигроскопичностью (т.е. способностью
аккумулировать влагу из воздуха). Чрезмерная увлажненность тормозной жидкости
ведет к опасному снижению эффективности функционирования системы. Используйте
только свежую тормозная жидкость, не оставляйте ее надолго в неплотно
закрытой таре.
|
|
|
1. Замена тормозной жидкости должна производиться регулярно
и в строгом соответствии с графиком текущего обслуживания автомобиля
(см. График текущего обслуживания). Заранее приготовьте достаточное количество чистой
ветоши или бумажных полотенец для сбора проливаемой жидкости. С целью
защиты расположенных по соседству окрашенных кузовных панелей обложите
ветошью ГТЦ.
2. Приготовьте сменную тормозная жидкость требуемого сорта (см. Спецификации
в начале Главы).
3. Снимите крышку с резервуара ГТЦ.
4. Ручным насосом, при помощи шприца или резиновой груши откачайте
присутствующую в цилиндре жидкость.
5. Залейте в резервуар свежую тормозная жидкость, доведя ее уровень
до нижнего среза заливной горловины.
6. Следя за уровнем жидкости в резервуаре, поочередно прокачайте все
четыре тормозных механизма (см. Главу Тормозная система), добиваясь начала выхода
из вентилей их прокачки свежей жидкости.
7. Еще раз проверьте уровень жидкости в резервуаре ГТЦ, в случае необходимости
произведите соответствующую корректировку. Тормозная педаль должна
выжиматься с твердым сопротивлением – ощущение мягкости хода недопустимо.
|
|
|
|
Ни в коем случае не приступайте
к эксплуатации автомобиля не будучи абсолютно уверены в исправности функционирования
тормозов!
|
|
|
