РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Хонда Цивик, Акура Интегра. Honda Civic / Acura Integra (с 1994 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Honda
	Civic / Acura Integra
		1. Введение
		2. Инструкция по эксплуатации
		3. Текущее обслуживание
		4. Двигатель
		5. Системы охлаждения и отопления
		6. Системы питания и выпуска
		7. Электрооборудование двигателя
		8. Системы управления двигателем
		9. Коробка переключения передач
		10. Cцепление и приводные валы
		11. Тормозная система
		12. Подвеска и рулевое управление
			12.1. Спецификации
			12.2. Снятие и установка сборки переднего амортизатора с винтовой пружиной
			12.3. Замена амортизатора или винтовой пружины стоечной сборки передней подвески
			12.4. Снятие и установка переднего стабилизатора поперечной устойчивости с опорными втулками
			12.5. Снятие и установка верхнего рычага управления передней подвески
			12.6. Снятие и установка нижнего рычага управления передней подвески
			12.7. Снятие и установка поворотного кулака и ступичной сборки
			12.8. Снятие и установка сборки передней ступицы с колесным подшипником
			12.9. Замена шаровых опор
			12.10. Снятие и установка сборки заднего амортизатора с винтовой пружиной
			12.11. Снятие и установка штанги заднего стабилизатора поперечной устойчивости с опорными втулками
			12.12. Снятие и установка сборки задней ступицы с колесным подшипником
			12.13. Снятие и установка рычагов задней подвески
			12.14. Снятие и установка рулевого колеса
			12.15. Снятие и установка наконечников рулевых тяг
			12.16. Замена защитных чехлов рулевого механизма
			12.17. Снятие и установка рулевого механизма
			12.18. Снятие и установка рулевого насоса
			12.19. Удаление воздуха из гидравлического тракта системы усиления руля
			12.20. Колеса и шины - общая информация
			12.21. Углы установки колес
		13. Кузов
		14. Бортовое электрооборудование

12.9. Замена шаровых опор

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. В подвеске каждого из передних колес используются по две шаровых опоры. Верхняя опора посажена в сборку верхнего рычага, демонтажу не подлежит и в случае выхода из строя меняется вместе с последним (см. Снятие и установка верхнего рычага управления передней подвески).
2. Нижняя шаровая опора посажена в поворотный кулак, откуда ее извлечение может быть произведено при помощи специальных инструментов. В случае износа опоры снимите поворотный кулак (см. Снятие и установка поворотного кулака и ступичной сборки) и доставьте сборку в мастерскую автосервиса. Выполнение замены правильнее будет поручить профессионалам.

« предыдущая страница
12.8. Снятие и установка сборки передней ступицы с колесным подшипником

^
к оглавлению

следующая страница »
12.10. Снятие и установка сборки заднего амортизатора с винтовой пружиной