РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Форд Сиерра. Ford Sierra (с 1982 по 1993 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Ford
	Sierra
		1. Инструкция по эксплуатации
		2. Техническое обслуживание
		3. Общие данные
			3.1. Автомобили с бензиновыми двигателями
				3.1.1. Массы и передаточные числа
				3.1.2. Эксплуатационные жидкости
				3.1.3. Изменения в конструкции автомобиля с 1984 до 1986 гг.
				3.1.4. Изменения в конструкции автомобиля с 1987 до 1989 гг.
					3.1.4.1. Двигатель OHC
					3.1.4.2. Двигатель CVH 1,8 дм3
						3.1.4.2.1. Технические характеристики
							3.1.4.2.1.1. Головка блока цилиндров двигателя
							3.1.4.2.1.2. Блок цилиндров двигателя
							3.1.4.2.1.3. Кривошипно-шатунный механизм
							3.1.4.2.1.4. Система газораспределения
							3.1.4.2.1.5. Система смазки
							3.1.4.2.1.6. Система охлаждения
							3.1.4.2.1.7. Топливная система
							3.1.4.2.1.8. Система зажигания
							3.1.4.2.1.9. Моменты затягивания
						3.1.4.2.2. Регулировка двигателя
						3.1.4.2.3. Система зажигания
						3.1.4.2.4. Система газораспределения
						3.1.4.2.5. Сборка двигателя CVH 1,8 дм3
					3.1.4.3. Двигатель DOHC
					3.1.4.4. Обслуживание и ремонт
					3.1.4.5. Сцепление
					3.1.4.6. Механическая пятиступенчатая коробка передач типа N
					3.1.4.7. Механическая пятиступенчатая коробка передач типа МТ 75
					3.1.4.8. Автоматическая коробка передач
					3.1.4.9. Передняя подвеска
					3.1.4.10. Тормозная система
					3.1.4.11. Электрическое оборудование
					3.1.4.12. Общие данные
				3.1.5. Изменения в конструкции автомобиля с 1990 до февраля 1993 гг.
			3.2. Автомобили с дизельными двигателями
		4. Двигатели
		5. Сцепление
		6. Коробки передач
		7. Карданный вал и задний мост
		8. Рулевое управление
		9. Подвески
		10. Тормозная система
		11. Кузов
		12. Электрооборудование

3.1.4.2.1.5. Система смазки

Смазку под давлением обеспечивает масляный насос, расположенный на переднем конце коленчатого вала.

Зубчатый масляный насос содержит перепускной клапан, регулирующий давление.

Полнопроточный масляный фильтр расположен с правой стороны блока цилиндров.

Масляный насос
Давление масла (при температуре 80° С):
– при 750 об/мин	0,10 МПа
– при 2000 об/мин	0,28 МПа
Давление открытия перепускного клапана	0,4 МПа
Давление загорания контрольной лампочки давления масла	ниже 30 – 50 кПа
Осевой зазор между шестернями насоса и крышкой	0,014 – 0,100 мм
Зазор наружной шестерни в корпусе насоса	0,06 – 0,19 мм
Масляный фильтр
Марка и тип	Motorcraft Super EFL 134
Периодичность замены	после 10 000 км пробега автомобиля, потом каждые 20 000 км либо раз в году
Масло для двигателя
Количество (с фильтром)	3,5 дм³
Тип	всесезонное масло для двигателя в соответствии с API SG/CD вязкостью SAE 10W 30, 15W 50 либо 20W 50
Периодичность замены	после 10 000 км пробега автомобиля, потом каждые 20 000 км либо раз в году

« предыдущая страница
3.1.4.2.1.4. Система газораспределения

^
к оглавлению

следующая страница »
3.1.4.2.1.6. Система охлаждения