РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Форд Скорпио. Ford Scorpio (с 1985 по 1994 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Ford
	Scorpio
		1. Инструкция по эксплуатации
		2. Техническое обслуживание
		3. Двигатели
			3.1. Двигатель OHC
			3.2. Двигатель DOHC
				3.2.1. Техническая характеристика
				3.2.2. Ремонт, не требующий снятия двигателя
				3.2.3. Снятие и установка двигателя без коробки передач
					3.2.3.1. Снятие двигателя
					3.2.3.2. Дополнительные операции по снятию двигателя на автомобилях с АКП
					3.2.3.3. Дополнительные операции по снятию двигателя с коробкой передач
					3.2.3.4. Установка двигателя
					3.2.3.5. Разборка двигателя
					3.2.3.6. Цилиндры
					3.2.3.7. Проверка и восстановление поршней и поршневых колец
					3.2.3.8. Поршневые пальцы и шатуны
					3.2.3.9. Коленчатый вал
					3.2.3.10. Коренные и шатунные подшипники
					3.2.3.11. Маховик
					3.2.3.12. Сборка двигателя
					3.2.3.13. Запуск двигателя после капитального ремонта
				3.2.4. Система вентиляции картера
				3.2.5. Система смазки
			3.3. Двигатель V6
			3.4. Системы зажигания и управления двигателем
			3.5. Дизельные двигатели
		4. Система охлаждения
		5. Топливная система
		6. Сцепление
		7. Коробки передач
		8. Карданный вал и задний мост
		9. Рулевое управление
		10. Подвески
		11. Тормозная система
		12. Колеса и шины
		13. Кузов
		14. Электрооборудование

3.2.3.2. Дополнительные операции по снятию двигателя на автомобилях с АКП

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. В моторном отсеке отвинтить верхние болты крепления коробки передач к двигателю. Отметить расположения шины заземления, скоб вакуумной трубки и трубки измерителя уровня масла в коробке передач.

2. Отвинтить с левой стороны блока цилиндров болт крепления трубки измерителя уровня масла в коробке передач.

3. Через отверстие для установки стартера отвинтить четыре болта крепления преобразователя крутящего момента к приводному диску. Для последовательного доступа к каждому болту проворачивать коленчатый вал за болт крепления шкива.

4. Подпереть коробку передач при помощи соответствующего подъемника и широкой доски и немного приподнять коробку передач.

5. Из-под автомобиля отвинтить остальные болты крепления коробки передач к двигателю.

6. При отсоединении двигателя от коробки передач необходимо следить за тем, чтобы преобразователь крутящего момента надежно удерживался в картере коробки передач.

« предыдущая страница
3.2.3.1. Снятие двигателя

^
к оглавлению

следующая страница »
3.2.3.3. Дополнительные операции по снятию двигателя с коробкой передач