|
Причина
|
Устранение
|
|
А. Контрольная лампочка давления масла при включенном
зажигании остается темной.
|
- Контрольная лампочка давления масла дефектна.
- Штекерное соединение корродированно или обрыв в кабельном соединении.
- Гидравлический выключатель дефектный.
|
- Замените.
- Проверьте и почистите, при необходимости замените провод.
- Проверьте, при необходимости замените.
|
|
Б. Контрольная лампочка давления масла тлеет
при нагретом двигателе на холостом ходу и гаснет при повышении частоты
вращения.
|
Горячее и поэтому жидкое масло.
|
По возможности перейдите на масло с повышенной вязкостью.
|
|
В. Контрольная лампочка давления масла гаснет
только при больших частотах вращения.
|
| Перепускной клапан в основном маслопроводе негерметичен.
|
Проверьте давление масла, при необходимости замените клапан.
|
|
Г. Контрольная лампочка давления масла загорается
только при пуске двигателя и не гаснет даже при подаче газа.
|
- Недостаточно масла в двигателе.
- Сетка приемника масляного насоса дефектна или изношен сам насос.
- Смотрите А2 и А3.
|
- Проверьте уровень масла, при необходимости долейте.
- Проверьте и при необходимости замените.
- Двигаться дальше только тогда, когда причина установлена.
|
