3.1.4.9. Игла жиклераПоложение иглы жиклера
|
|
1 – переходная кромка иглы жиклера;
2 – корпус главного жиклера;
3 – воздушный клапан |
От иглы и ее состояния зависит количество топлива, подаваемого в двигатель.
Снятие
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Снять провод массы с аккумулятора
и воздушный фильтр. |
| 2. Отвинтить 7 винтов и снять крышку
карбюратора. |
| 3. Снять наружу заглушку напротив
иглы жиклера из корпуса карбюратора. |
 |
4. Снять пружину. |
 |
5. Соблюдая осторожность, вывинтить
иглу жиклера. |
| 6. При необходимости заменить иглу
жиклера. |
|
Установка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Соблюдая осторожность, ввинтить иглу жиклера
в воздушный клапан. |
| 2. Переходная кромка иглы жиклера должна находиться
на уровне с торцом воздушного клапана. |
| 3. Установить пружину и вставить заглушку
на место. |
| 4. Установить крышку карбюратора, воздушный
фильтр и подключить провод массы к аккумулятору. |
|
|
