РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
БМВ Е38. BMW 7-ая серия E38 (с 1994 по 2002 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

BMW
	7-ая серия E38
		1. Введение
		2. Органы управления и приемы эксплуатации
		3. Настройки и текущее обслуживание автомобиля
		4. Двигатель
		5. Системы охлаждения двигателя, отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
		6. Системы питания и выпуска отработавших газов
			6.1. Общие сведения и меры безопасности
			6.2. Система питания бензиновых двигателей
				6.2.1. Принципы функционирования системы управления бензиновым двигателем
				6.2.2. Снятие и установка корпуса воздухоочистителя
				6.2.3. Снятие и установка патрубка между расходомером воздуха и корпусом дроссельной заслонки
				6.2.4. Снятие и установка корпуса дросселя, замена его прокладки
				6.2.5. Снятие и установка клапана IAC
				6.2.6. Снятие и установка топливной распределительной магистрали и инжекторов
				6.2.7. Замена регулятора давления топлива
				6.2.8. Снятие и установка топливного насоса
				6.2.9. Снятие и установка датчиков запаса топлива
				6.2.10. Снятие и установка топливного бака
				6.2.11. Снятие и установка топливной заливной горловины
			6.3. Система питания дизельных двигателей
			6.4. Системы выпуска и снижения токсичности отработавших газов
		7. Системы электрооборудования двигателя
		8. Ручная коробка переключения передач и сцепление
		9. Автоматическая трансмиссия
		10. Карданный и приводные валы, редуктор, дифференциал и ступичные сборки
		11. Тормозная система
		12. Подвеска и рулевое управление
		13. Кузов
		14. Бортовое электрооборудование
		15. Схемы электрооборудования

6.2.10. Снятие и установка топливного бака

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Опорожните топливный бак.
Пережмите топливопровод и ослабить хомут крепления топливопровода к топливному насосу. Разъедините разъемы электропроводки обоих датчиков запаса топлива (см. Главу Подвеска и рулевое управление).
Снимите карданный вал в сборе (см. Главу Карданный и приводные валы, редуктор, дифференциал и ступичные сборки).

Отцепите трос и отдайте крепеж направляющего канала.

Снимите левый и правый защитные кожухи.

Снимите подводящий (1) и сливной (2) трубопроводы.

При установке замените топливные шланги вместе с хомутами крепления.

Снимите заправочный шланг.

Отдайте крепеж лент крепления топливного бака.

Обратите внимание на резинометаллический шарнир с проставочной шайбой, а также на положение прокладки в плоском зацепе ленты. Широкий поясок на шайбе указывает на головку болта.

Подоприте топливный бак.

Выверните болты с левой и с правой стороны.

Обратите внимание на резинометаллический шарнир с проставочной шайбой - широкий поясок на ней указывает на головку болта.

Слегка опустите топливный бак и откиньте наружу так, чтобы стали доступны топливопроводы на его верхней стороне. Отсоединить топливопроводы на левой верхней стороне топливного бака.

Топливопроводы на левой верхней стороне топливного бака
1 — К угольному абсорберу;
2 — К бачку

Отсоедините шланг EVAP на верхней правой стороне топливного бака.

Опустите топливный бак и снимите его движением вниз.
Установка производится в обратном порядке. Проверьте резиновые прокладки на задней стороне бака и в пазе в основании кузова.

« предыдущая страница
6.2.9. Снятие и установка датчиков запаса топлива

^
к оглавлению

следующая страница »
6.2.11. Снятие и установка топливной заливной горловины