4.7. 4-цилиндровые дизельные двигатели

1 — Распределительный вал 2 — Блок насос-форсунка 3 — Зубчатый ремень 4 — Свеча накаливания 5 — Клиновой ремень 6 — Коленчатый вал	7 — Масляный насос 8 — Указатель уровня масла 9 — Масляный фильтр 10 — Маховик 11 — Холодильник масла 12 — Холодильник воздуха наддува (интеркулер)

Двигатели 1.9 л – рядные, с одним верхнерасположенным распредвалом (OHC). Распределительный вал, расположенный в головке цилиндров, приводится в движение через зубчатый ремень от коленчатого вала. Впрыск топлива осуществляется насос-форсунками, в которых объединены топливный насос высокого давления (ТНВД), клапан управления и форсунка. Насос-форсунки приводятся в движение от распределительного вала через дополнительные кулачки. Двигатель оборудован турбокомпрессором с изменяемой геометрией турбины (VTG-нагнетатель).