2.9.1. Удаление топлива из топливного бака при заполнении топливного бака более чем на 3 / 4

ВНИМАНИЕ Закрепите провод массы приспособление для откачки топлива на непокрытом месте кузова.

Рис. 2.203. Место приклеивания изоленты

На расстоянии А = 990 мм от конца откачивающего шланга приклейте на шланг отрезок изоленты (рис. 2.203).

Открутите крышку заливной горловины топливного бака.

Опуститеоткачивающий шланг в топливный бак настолько, чтобы нанесенная заранее изолентой отметка находилась на уровне заливной горловины.

ПРИМЕЧАНИЕ Рукоятка 1 далее не используется. На нижнем конце заливной горловины в топливном баке находится клапан. При опускании и извлечении откачивающего шланга старайтесь не повредить его. Поэтому опускать шланг следует лишь до нанесенной заранее отметки.

Откачайте как можно больше топлива из бака через заливную горловину.

Осторожно извлеките откачивающий шланг.

ПРИМЕЧАНИЕ Если топливо перестает откачиваться, то топливный бак опустошен настолько, что фланец датчика может быть безопасно открыт. С остатками топлива бак может быть снят.