| 1. Установите под топливный фильтр соответствующий
контейнер.
|
| 2. Для обеспечения поступления воздуха в систему
питания, ослабьте хомут (А), и вывинтите болт (В) крепления шланга,
см. рис. Расположение хомутов (А) и болта
крепления (В) топливных шлангов. |
3. Отвинтите в верхней части фильтра болт для
удаления воздуха и ослабьте в нижней части пробку для слива жидкости
и слейте жидкость (около 100 см3) до появления чистого
топлива. Для целенаправленного слива жидкости, можно на пробку одеть
шланг.
Предупреждение
 Не сливайте
все содержимое топливного фильтра.
|
4. Завинтите в верхней части фильтра болт для
удаления воздуха и в нижней части пробку.
Предупреждение
После слива
воды из топливного фильтра не требуется удаление воздуха из топливной
системы.
|
| 5. Для закрытия поступления воздуха в систему
питания, затяните хомут (А), и ввинтите болт (В) крепления шланга
к кронштейну, см. рис. Расположение хомутов
(А) и болта крепления (В) топливных шлангов. |
| 6. Удаление воздуха из топливной системы произойдет
автоматически, после запуска двигателя. После нескольких нажатий на
педаль акселератора, топливо без пузырьков должно течь по прозрачному
трубопроводу к топливному насосу высокого давления.
|
| 7. Визуально проверьте герметичность топливной
системы, в особенности, в местах соединения топливного фильтра.
|
