7.2.3. Установка

При установке новых деталей по каталогу запасных частей обязательно согласуйте нажимной диск и диск сцепления с буквенным индексом двигателя и номером двигателя.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. При установке нового диска сцепления или нажимного диска сцепления снимите с них антикоррозионную защиту. 2. При установке диска сцепления следите, чтобы на его фрикционные накладки даже в незначительных количествах не попало масло, поэтому перед установкой диска сцепления протрите сопрягаемую поверхность маховика и поверхность нажимного диска чистой ветошью, а диск сцепления устанавливайте чистыми руками. 3. Установите нажимной диск со стальной пластиной на коленчатый вал. Положение монтажа стальной пластины должно быть таким, чтобы отверстие в пластине совместилось с выступом (указан стрелкой). 4. Ввинтите болты крепления нажимного диска и затяните их моментом 60 Нм, после чего доверните их на угол 90°. В связи с тем, что происходит растяжение болтов, при установке необходимо использовать только новые болты. 5. Установите в нажимной диск отключающий диск (В) и закрепите его стопорным кольцом  (А). 6. Смажьте шлицы в ступице диска сцепления тонким слоем специальной смазки на основе дисульфида молибдена. 7. Проверьте, что центрирующие штифты жестко закреплены на маховике. Установите диск сцепления и маховик на нажимной диск. Для центрирования маховика имеются установочные штифты. Установочные штифты маховика должны совместиться с соответствующими отверстиями. Также для центрирования маховика можно использовать специальный инструмент VW 3178. 8. После центрирования маховика постепенно и в диагональной последовательности затяните болты крепления маховика моментом 20 Нм. 9. Если использовался, снимите специальный центрирующий инструмент VW 3178. 10. Установите коробку передач.