РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Фольксваген Гольф 4. Volkswagen Golf IV (с 1997 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Volkswagen
	Golf IV
		1. Инструкция по эксплуатации
		2. Двигатель
		3. Система охлаждения
		4. Топливная система
		5. Выхлопная система
		6. Система вентиляции и отопления
		7. Сцепление
		8. Коробка передач
		9. Подвески и приводные валы
		10. Рулевое управление
		11. Колеса и шины
		12. Тормозная система
			12.1. Техническая характеристика
			12.2. АBS/EBV/EDS/ASR/MSR
			12.3. Замена передних тормозных колодок на суппорте FS-III
			12.4. Замена тормозных колодок на суппорте FN-3
			12.5. Замена задних тормозных колодок на дисковых тормозах
			12.6. Тормозной диск
			12.7. Регулировка ручного тормоза
			12.8. Замена задних тормозных колодок на барабанных тормозах
			12.9. Снятие и установка заднего рабочего тормозного цилиндра
			12.10. Прокачка гидравлической тормозной системы
			12.11. Тормозные трубопроводы и шланги
			12.12. Проверка вакуумного усилителя тормозов
			12.13. Снятие, установка и регулировка выключателя стоп-сигнала
			12.14. Снятие и установка тросов ручного тормоза
			12.15. Основные неисправности тормозов
		13. Кузов
		14. Электрическое оборудование и электросхемы

12.12. Проверка вакуумного усилителя тормозов

Вакуумный усилитель тормозов снижает усилие на тормозной педали, облегчая тем самым управление автомобилем. Работа вакуумного усилителя тормозов основана на использовании разрежения во впускном коллекторе. При выходе вакуумного усилителя из строя работоспособность тормозной системы не нарушается, но для нажатия педали тормоза необходимо прилагать значительно большее усилие.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Нажмите на педаль тормоза несколько раз при неработающем двигателе, чтобы создать в полостях вакуумного усилителя одинаковое давление, близкое к атмосферному.

2. Одновременно по усилию, прикладываемому к педали, определите, нет ли заедания корпуса клапана.

3. Остановите педель тормоза в середине ее хода и запустите двигатель.

4. При исправном вакуумном усилителе педаль тормоза после запуска двигателя должна уйти вперед.

5. Если педаль не уходит вперед, проверьте крепление наконечника шланга, соединения крепления фланца наконечника в усилителе, состояние шланга и штуцера.

6. На автомобилях с дизельными двигателями проверьте работоспособность вакуумного насоса.

« предыдущая страница
12.11. Тормозные трубопроводы и шланги

^
к оглавлению

следующая страница »
12.13. Снятие, установка и регулировка выключателя стоп-сигнала