|
ПРИЧИНА
|
НЕИСПРАВНОСТЬ
|
|
Автомобиль уводит в одну сторону
|
Неисправна шина
|
|
Сильный износ элементов подвески или рулевого управления
|
|
Неправильно отрегулированы углы установки передних колес
|
|
Поврежнение при аварии элемента рулевого управления и
подвески
|
|
Биение и вибрация колеса
|
Не отбалансированы передние колеса. При этом вибрация
чувствуется на рулевом колесе
|
|
Не сбалансированы задние колеса. При этом вибрация передается
на весь автомобиль
|
|
Повреждение или деформация колес
|
|
Повреждение или деформирование шины
|
|
Износ шаровых шарниров, втулок или элементов рулевого
управления или передней подвески
|
|
Ослаблены болты крепления колес
|
|
При торможении и на поворотах появляется громкий скрип
|
Неисправны амортизаторы
|
|
Повреждена или просела пружина подвески или неисправны
элементы подвески
|
|
Повреждение стабилизатора поперечной устойчивости или
элементов его крепления
|
|
Автомобиль уводит в разные стороны
|
Неправильно отрегулированы углы установки передних колес
|
|
Износ шаровых шарниров, втулок или элементов рулевого
управления или передней подвески
|
|
Не отбалансированы колеса
|
|
Повреждение шин
|
|
Ослабли болты крепления колес
|
|
Неисправны амортизаторы
|
|
Тугое рулевое управление
|
Заклинен шаровой шарнир рулевого управления или шаровой
шарнир подвески
|
|
Повреждение или неправильная регулировка натяжения вспомогательного
приводного ремня на моделях с усилителем рулевого управления
|
|
Неправильно отрегулированы углы установки передних колес
|
|
Повреждены рулевая тяга или рулевая передача
|
|
Люфт в рулевом управлении
|
Изношена эластичная муфта рулевого вала и рулевой передачи
|
|
Изношены шаровые шарниры рулевых тяг
|
|
Изношена рулевая передача
|
|
Изношены шаровые шарниры втулки и элементы рулевого управления
или подвески
|
|
Уменьшена эффективность усилителя рулевого управления
|
Повреждение или неправильная регулировка натяжения вспомогательного
приводного ремня на моделях с усилителем рулевого управления
|
|
Низкий уровень жидкости в усилителе рулевого управления
|
|
Забиты шланги в гидравлической системе усилителя рулевого
управления
|
|
Неисправен насос усилителя рулевого управления
|
|
Неисправна рулевая передача
|
Перед определением неисправности
подвески или рулевого управления проверьте давление в шинах, отсутствие подтормаживания
колес и установку на автомобиле одинаковых шин.