3.1.12.3. Регулировка карбюратора Weber 32TLAДетали карбюратора Weber 32TLA
1 – крышка ускорительного насоса;
2 – диафрагма ускорительного насоса;
3 – распылитель ускорительного насоса;
4 – корпус карбюратора;
5 – диафрагма клапана;
6 – пружина;
7 – крышка клапана обогащения смеси на переходных режимах;
8 – прокладка;
9 – винт регулировки частоты вращения пуска двигателя;
10 – рычаг дроссельной заслонки;
11 – корпус дроссельной заслонки;
12 – винт регулировки качества (состава) смеси;
13 – электромагнитный клапан;
14 – уплотнительное кольцо;
15 – винт регулировки количества смеси;
16 – кронштейн;
17 – двухходовой клапан;
18 – прокладка;
19 – главный топливный жиклер;
20 – ось поплавка;
21 – поплавок;
22 – пробка;
23 – фильтр;
|
24 – игольчатый клапан;
25 – уплотнительное кольцо;
26 – дополнительный топливный жиклер;
27 – эмульсионная трубка;
28 – болт крепления крышки;
29 – воздушный жиклер;
30 – топливный жиклер холостого хода;
31 – ось воздушной заслонки;
32 – заглушка;
33 – крышка карбюратора;
34 – штифт;
35 – диффузор;
36 – прокладка диффузора;
37 – автоматическое пусковое устройство;
38 – пружина;
39 – диафрагма;
40 – пружина;
41 – крышка пневмопривода воздушной заслонки;
42 – винт регулировки воздушной заслонки;
43 – болт крепления автоматического пускового устройства;
44 – обогревающий элемент;
45 – крышка пускового устройства;
46 – кольцо крепления крышки;
47 – крышка |
По конструкции этот карбюратор близок к карбюратору 1В3.
Регулировка уровня топлива в поплавковой камере
Проверка положения поплавка карбюратора 32TLA
|
|
1 – крышка карбюратора;
2 – поплавок;
3 – главный топливный жиклер;
А – размер от плоскости крышки карбюратора до нижней грани поплавка |
Регулируют уровень топлива положением поплавка. Для проверки положения поплавка
снять крышку карбюратора и установить ее под углом 45° к горизонтали. Измерить
размер «А». Этот размер должен быть равен 28±1,0 мм. Если измеренный размер
отличается от указанного, подогнуть поплавок.
Регулировка ускорительного насоса
Регулировка ускорительного насоса
|
|
1 – винт регулировки приоткрывания дроссельной
заслонки;
2 – рычаг привода дроссельной заслонки;
3 – гайка;
4 – отвертка;
5 – кулачок привода ускорительного насоса;
6 – винт |
Для проверки и регулировки производительности ускорительного насоса нужно снять
карбюратор с двигателя.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Снять крышку 47 (см. рис. Детали
карбюратора Weber 32TLA). |
| 2. Отвернуть три болта и снять кольцо 46, крышку
45 автоматического пускового устройства и обогревающий элемент 44. |
| 3. Оттянуть резинкой рычаг 3 (рис. 3.21 Регулировка
частоты вращения пуска двигателя) так, чтобы кулачок 2 вышел из контакта
с регулировочным винтом 1. |
| 4. Снять крышку карбюратора, заполнить топливом
поплавковую камеру и установить крышку карбюратора. |
| 5. Поставить под карбюратор мерную мензурку
с воронкой. |
| 6. Плавно повернуть дроссельную заслонку от
упора до упора 10 раз, затрачивая на каждый ход 1 с и выдерживая затем
паузу в 3 с, приводя этим в действие ускорительный насос. |
| 7. Измерить количество топлива в мензурке и
разделить на 10. Получится количество топлива, которое подает ускорительный
насос за один цикл. Это значение должно равняться 1,05±0,15 см3. |
| 8. При необходимости отрегулировать производительность
ускорительного насоса. Для этого затянуть винт 6. Снять фиксатор и
ослабить затяжку гайки 3. Отпустить винт 2 и отверткой повернуть кулачок
5. Поворот кулачка 5 в сторону « » увеличивает производительность
ускорительного насоса, а в сторону «-» — уменьшает. Затянуть гайку
3 и установить фиксатор. |
|
Регулировка приоткрывания дроссельной заслонки
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Снять крышки 47 (см. рис. Детали
карбюратора Weber 32TLA), 45 и обогревающий элемент 44. |
| 2. Оттянуть резинкой рычаг 3 (рис. 3.21 Регулировка
частоты вращения пуска двигателя). |
| 3. Снять с регулировочного винта 1 (см. рис.
Регулировка ускорительного насоса) защитный
колпачок. |
| 4. Вывернуть винт 1, чтобы между ним и рычагом
2 появился зазор. |
| 5. Завернуть винт 1 до касания с рычагом 2 и
завернуть винт 1 дальше на четверть оборота (90°). |
| 6. Установить на винт новый защитный колпачок. |
| 7. Отрегулировать частоту вращения холостого
хода. |
|
Регулировка частоты вращения пуска двигателя
Регулировка частоты вращения пуска двигателя
|
|
1 – винт регулировки частоты вращения пуска
двигателя;
2 – кулачок;
3 – рычаг пускового устройства;
4 – резинка |
Регулировку производят на прогретом двигателе с правильно установленным моментом
зажигания и при отрегулированной частоте вращения холостого хода в следующем
порядке:
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Снять воздушный фильтр и отсоединить вакуумный
шланг 24 (см. рис. Воздушный фильтр двигателей
рабочим объемом 1,1 и 1,3 л). |
| 2. Подключить к двигателю контрольный тахометр. |
| 3. Снять крышки 47 (см. рис. Детали
карбюратора Weber 32TLA), 45 и обогревающий элемент 44. |
| 4. Установить регулировочный винт 1 на выступе
кулачка 2.
|
| 5. Оттянуть рычаг 3 резинкой 4, чтобы воздушная
заслонка была полностью открыта. |
| 6. Запустить двигатель, не нажимая на педаль
акселератора. |
| 7. По тахометру проверить частоту вращения двигателя,
она должна быть 2000±100 мин-1. Если необходимо, отрегулировать
частоту вращения двигателя винтом 1. |
|
Регулировка частоты вращения холостого хода
Регулировку производят на прогретом двигателе с отрегулированными зазорами
в механизме привода клапанов и при правильно установленном моменте зажигания
при полностью открытой воздушной заслонке в следующем порядке:
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Отключить все потребители энергии
(фары, вентилятор, магнитолу и т.д.). |
| 2. Отсоединить от воздушного фильтра
шланг вентиляции картера и заглушить его. |
| 3. Подсоединить контрольный тахометр
и газоанализатор. |
| 4. Регулировочным винтом 15 (см.
рис. Детали карбюратора Weber 32TLA)
количества смеси отрегулировать частоту вращения коленвала двигателя
в пределах 800 ± 50 мин-1. |
 |
5. Регулировочным винтом 1 качества
(состава) смеси установить уровень содержания окиси углерода (СО)
в отработавших газах 2,0±0,5%. |
| 6. Проверить и при необходимости
восстановить частоту вращения холостого хода. Проверить и при необходимости
восстановить содержание СО в отработавших газах. |
|
Регулировка зазора воздушной заслонки
|
|
1 – кулачок;
2 – винт регулировки частоты вращения пуска двигателя;
3 – тяга пневмопривода воздушной заслонки |
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Снять крышку 47 (см. рис. Детали
карбюратора Weber 32TLA), 45 и элемент 44. |
| 2. Регулировочный винт 2 установить
в верхнем выступе кулачка 1. |
| 3. Передвинуть отверткой тягу
3 в направлении стрелки. |
 |
4. Измерить зазор между воздушной
заслонкой и стенкой горловины, он должен быть 2, 5±0,2 мм. При этом
обратить внимание, чтобы не была сжата пружина 2. Зазор можно измерить
сверлом 1 подходящего диаметра. Если зазор отличается от указанного,
отрегулировать его винтом 3. |
|
|
