3.1.11. Трос акселератора

Снятие

Устанавливают трос в обратном порядке. При установке проследить, чтобы трос не был перекручен. Перед установкой воздушного фильтра трос нужно отрегулировать.

Регулировка

Регулировку выполнять с помощником. Полностью выжать педаль акселератора. В этом положении проверить, есть ли зазор между рычагом привода дроссельной заслонки карбюратора и ограничителем полного открытия дроссельной заслонки. Зазор должен быть не менее 0,5 мм. В противном случае нужно отрегулировать длину троса акселератора. В зависимости от крепления троса акселератора, показанного на рисунке, производят его регулировку. Если оболочка троса закреплена в кронштейне двумя гайками, нужно отвернуть гайки, передвинуть трос, увеличивая или уменьшая зазор, и затянуть гайки. Если на конце оболочки троса есть резьбовая втулка, которая ввернута в кронштейн и законтрена пружинной шайбой, нужно снять шайбу, отрегулировать длину троса, вворачивая или выворачивая втулку, и установить пружинную шайбу. У некоторых карбюраторов надо отвернуть болт крепления троса акселератора на рычаге привода дроссельной заслонки, повернуть рычаг и затянуть болт.