11.3.8. Регулировка пускового устройстваРегулировка пускового устройства производится на снятом карбюраторе.
 |
Перед регулировкой проверьте состояние диафрагмы пускового устройства,
отвернув четыре винта и сняв крышку. Дефектную диафрагму замените.
|
|
Пусковые зазоры, мм:
|
карбюратор 21081–1107010:
воздушной заслонки
дроссельной заслонки первой камеры |
2,7
1
|
карбюратор 21083–1107010:
воздушной заслонки
дроссельной заслонки первой камеры |
|
Примечание
Пусковые зазоры можно измерить сверлом соответствующего диаметра.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
 |
 |
 |
| 1. Поверните рычаг привода воздушной
заслонки против часовой стрелки до упора. При этом воздушная заслонка
должна полностью закрыться. |
2. Нажмите на шток пускового устройства
до упора. Воздушная заслонка должна приоткрыться на (3,0±0,2) мм (пусковой
зазор воздушной заслонки для карбюратора 2108-1107010). |
3. Если пусковой зазор воздушной
заслонки отличается от указанного ослабьте затяжку контргайки и... |
 |
 |
 |
| 4. ...отрегулируйте его винтом.
При выворачивании винта зазор увеличивается, а при заворачивании –
уменьшается. |
5. Полностью закройте воздушную
заслонку. При этом дроссельная заслонка первой камеры должна быть
приоткрыта на 0,85 мм (пусковой зазор дроссельной заслонки первой
камеры для карбюратора 2108-1107010). |
6. Если пусковой зазор дроссельной
заслонки первой камеры отличается от указанного, отрегулируйте его
регулировочным винтом приоткрытия дроссельной заслонки первой камеры.
При выворачивании винта пусковой зазор уменьшается, при заворачивании
– увеличивается. |
|
|
