 |
 |
 |
| 1. Отсоедините тягу воздушной заслонки. |
2. Снимите возвратную пружину привода
акселератора. |
3. Снимите пружинный фиксатор на
секторе привода акселератора, поддев его отверткой. |
 |
 |
 |
| 4. Выньте трос привода акселератора
из сектора привода дроссельных заслонок. |
5. Отсоедините колодку провода от
клапана ЭПХХ. |
6. Разъедините колодку провода датчика
– винта ЭПХХ. |
 |
 |
 |
| 7. Отсоедините от карбюратора подводящий
шланг и шланг обратного слива топлива. |
8. Отверните винт крепления и снимите
блок подогрева карбюратора. |
9. Снимите со штуцера шланг вентиляции
картера. |
 |
 |
 |
| 10. Отсоедините от карбюратора вакуумную
трубку. |
11. Отверните четыре гайки крепления
карбюратора. |
12. Осторожно снимите карбюратор. |
 |
|
|
| 13. Закройте отверстие выпускной
трубы чистой тряпкой или бумагой. |
14. Установите карбюратор в порядке,
обратном снятию. После установки отрегулируйте карбюратор (см.
подразделы 11.3.5., 11.3.6., 11.3.7., 11.3.8., 11.3.9.). |
При снятии и разборке карбюратора не курите
и не пользуйтесь открытым огнем!
