РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Субару Легаси, Аутбэк. Subaru Legacy / Outback (с 1999 по 2003 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Subaru
	Legacy / Outback (1999)
		1. Введение
		2. Руководство по эксплуатации
			2.1. Доступ, защита
			2.2. Элементы систем безопасности
			2.3. Оборудование автомобиля, расположение приборов и органов управления
			2.4. Комфорт
			2.5. Приемы эксплуатации
				2.5.1. Основные предостережения
				2.5.2. Обкатка нового автомобиля
				2.5.3. Заправка автомобиля
				2.5.4. Контроль уровня моторного масла
				2.5.5. Контроль уровня охлаждающей жидкости двигателя
				2.5.6. Перевозка грузов в автомобиле
				2.5.7. Запуск двигателя
				2.5.8. Остановка двигателя
				2.5.9. Особенности управления автомобилем с ручной коробкой переключения передач
				2.5.10. Особенности управления автомобилем с автоматической трансмиссией
				2.5.11. Особенности управления полноприводным автомобилем
				2.5.12. Особенности эксплуатации автомобиля, оборудованного системой гидроусиления руля (ГУР)
				2.5.13. Особенности управления автомобилем, оборудованным противооткатным устройством, - модели с РКПП (при соответствующей комплектации)
				2.5.14. Торможение
				2.5.15. Особенности управления автомобилем, оборудованным системой динамической стабилизации VDC (при соответствующей комплектации)
				2.5.16. Система управления скоростью (темпостат)
				2.5.17. Электропневматическая подвеска (при соответствующей комплектации)
				2.5.18. Автоматическая регулировка высоты положения задней подвески (модели Outback)
				2.5.19. Рекомендации по экономии расхода топлива
				2.5.20. Особенности эксплуатации автомобиля, оборудованного каталитическим преобразователем
				2.5.21. Стоянка автомобиля
				2.5.22. Рекомендации по вождению автомобиля в неблагоприятных погодных условиях
				2.5.23. Эксплуатация автомобиля в условиях зимы
				2.5.24. Буксировка прицепа
		3. Текущее обслуживание
		4. Двигатель
		5. Системы охлаждения, отопления
		6. Системы питания и выпуска
		7. Электрооборудование двигателя
		8. Ручная коробка и дифференциал
		9. Автоматическая трансмиссия
		10. Сцепление
		11. Тормозная система
		12. Подвеска и рулевое управление
		13. Кузов
		14. Бортовое электрооборудование

2.5.14. Торможение

Принцип действия и конструкция компонентов тормозной системы подробно рассмотрены в Главе Тормозная система на диске 2 настоящего Руководства.

Все компоненты тормозной системы имеют важнейшее значение с точки зрения обеспечения безопасности вождения. Регулярно, в соответствии с установленным Графиком (см. Главу Текущее обслуживание), выполняйте процедуры технического обслуживания транспортного средства. Старайтесь пользоваться только услугами фирменных станций техобслуживания компании Subaru. Первые 200 км (125 миль) пробега после замены тормозных колодок старайтесь по возможности избегать резких торможений.

При движении под уклон, во избежание перегрева тормозных механизмов, старайтесь осуществлять торможение автомобиля двигателем, включая для этого пониженную передачу.

После сильного дождя или преодоления водных преград, прежде чем начинать движение на полной скорости, проверьте эффективность функционирования тормозных механизмов, - намокшие колодки и диски могут быть быстро просушены в ходе нескольких торможений при движении с малой скоростью.

Рекомендации по мерам безопасности при эксплуатации моделей, оборудованных ABS

ABS не сокращает тормозной путь автомобиля и способна лишь обеспечить сохранение управляемости автомобиля в процессе торможения. Ввиду сказанного необходимо постоянно поддерживать безопасную дистанцию до впереди идущего транспортного средства, исходя из скорости автомобиля и конкретных условий движения.

ABS не предотвращает боковой юз при резком изменении направления движения автомобиля. Например, автомобиль может войти в занос при прохождении поворота на слишком высокой скорости или при рывке руля во время смены полосы движения. Всегда поддерживайте безопасную скорость транспортного средства, сообразуясь с состоянием дорожного покрытия и условиями движения.

ABS не предотвращает потерю курсовой устойчивости автомобиля. В процессе экстренного торможения избегайте резких рывков рулевого колеса.

Тормозной путь оборудованного ABS автомобиля может несколько превышать привычный для моделей с обычной тормозной системой. Сказанное особенно заметно при движении по непрочным и неровным дорожным покрытиям (гравий, снег). При движении в подобных дорожных условиях снизьте скорость и увеличьте дистанцию до впереди идущего транспортного средства.

Контрольная лампа нарушений исправности функционирования ABS

В состав системы антиблокировки включен блок самодиагностики. Внешне процедура самодиагностики системы проявляется небольшими пульсациями ножного тормоза сразу после запуска двигателя. Диагностика отказов ABS производится также при каждом торможении автомобиля.

При выявлении системой какой-либо неисправности на приборной доске загорается соответствующая контрольная лампа. Срабатывание контрольной лампы свидетельствует о том, что ABS отключена. При этом работоспособность рабочей тормозной системы сохраняется в полной мере, за исключением функции автоматического регулирования тормозного усилия, которая выполняется ABS. Если контрольная лампа ABS не гаснет после запуска двигателя или включается во время движения, следует при первой же возможности обратиться на ближайшую станцию техобслуживания.

Совместное включение контрольных ламп ABS и отказов тормозной системы/взведения стояночного тормоза также означает отключение функции регулирования тормозного усилия, что указывает на наличие неисправностей как в ABS, так и в тормозной системе. При этом тормозная система автомобиля продолжит обеспечивать достаточно адекватное торможение автомобиля, однако следует избегать резкого выжимания педали ножного тормоза. Без промедления обратитесь на ближайшую станцию техобслуживания.

« предыдущая страница
2.5.13. Особенности управления автомобилем, оборудованным противооткатным устройством, - модели с РКПП (при соответствующей комплектации)

^
к оглавлению

следующая страница »
2.5.15. Особенности управления автомобилем, оборудованным системой динамической стабилизации VDC (при соответствующей комплектации)