6.3.5. Снятие и установка корпуса дросселя
|
|
- Выключите зажигание и снимите верхнюю крышку двигателя.
- Снимите крышку расширительного бачка системы охлаждения, чтобы сбросить давление в системе, и установите крышку на место.
|
|
4-цилиндровые двигатели
|
|
|
- Снимите крышку рычага привода дроссельной заслонки.
|
- Пережмите вместе два шланга системы охлаждения, идущие к корпусу дросселя.
|
- Снимите шланг перепускного клапана нагнетаемого воздуха, а также два шланга предварительного прогрева (6 на иллюстрации). Отсоедините нижний вакуумный шланг (7).
|
- Снимите трубку нагнетаемого воздуха (см. Раздел Снятие и установка трубки нагнетаемого воздуха).
|
- Отсоедините трос педали газа от рычага привода дроссельной заслонки (10 на иллюстрации).
|
- Снимите резиновый защитный колпачок и разъедините разъём э/м клапана аварийного режима (11 на иллюстрации). Разъедините также 10-контактный разъём корпуса дросселя (12).
- Выверните 3 болта крепления корпуса дросселя (13 на иллюстрации), приподнимите его и отсоедините шланг под э/м клапаном аварийного режима.
- Установка производится в обратном порядке. При необходимости используйте новые уплотнения.
- После запуска двигателя удостоверьтесь в надёжности затягивания всех соединений.
|
|
Двигатель V6
|
|
- Отсоедините от корпуса дросселя трубку нагнетаемого воздуха (см. Раздел Снятие и установка трубки нагнетаемого воздуха).
|
- Пережмите два шланга системы охлаждения, идущие к корпусу дросселя (5 на иллюстрации).
|
- Отсоедините трос (6 на иллюстрации) педали газа от рычага привода дроссельной заслонки.
- Разъедините разъём э/м клапана аварийного режима (7 на иллюстрации) и 10-контактный разъём корпуса дросселя (8).
- Отсоедините вакуумный шланг и ослабьте соединение линии продувки под э/м клапаном аварийного режима (9 на иллюстрации).
- Отсоедините от корпуса дросселя два шланга системы охлаждения (10 на иллюстрации).
|
- Выверните 3 болта крепления корпуса дросселя и снимите его.
|
- Снимите трубку нагнетаемого воздуха (см. Раздел Снятие и установка трубки нагнетаемого воздуха).
- См. п. 8-9 (4-цилиндровые двигатели).
|
|
|
