РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Сааб 9-5. Saab 9-5 (с 1997 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Saab
	9-5
		1. Введение
		2. Органы управления и приемы эксплуатации
		3. Настройки и текущее обслуживание автомобиля
		4. Двигатель
		5. Системы охлаждения двигателя, отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
		6. Системы питания и выпуска отработавших газов
			6.1. Общие сведения и меры безопасности
			6.2. Сбрасывание давления в топливной системе
			6.3. Система питания бензиновых двигателей
				6.3.1. Принцип функционирования системы управления впрыском топлива
				6.3.2. Снятие и установка рукава воздухозаборника и корпуса воздушного фильтра
				6.3.3. Снятие и установка датчиков MAF, MAP, IAT и датчика температуры / давления воздуха наддува
				6.3.4. Снятие и установка трубки нагнетаемого воздуха
				6.3.5. Снятие и установка корпуса дросселя
				6.3.6. Снятие и установка контрольного клапана нагнетаемого воздуха
				6.3.7. Снятие и установка перепускного клапана турбокомпрессора
				6.3.8. Снятие и установка турбокомпрессора
				6.3.9. Снятие и установка интеркулера
				6.3.10. Снятие и установка педали газа, регулировка троса привода дроссельной заслонки
				6.3.11. Снятие и установка топливного бака
				6.3.12. Замена топливного фильтра
				6.3.13. Снятие и установка сборки топливного насоса и датчика запаса топлива
				6.3.14. Снятие и установка топливной распределительной магистрали и инжекторов
				6.3.15. Снятие и установка регулятора давления топлива
			6.4. Система питания дизельного двигателя V6
			6.5. Системы выпуска и снижения токсичности отработавших газов
		7. Системы электрооборудования двигателя
		8. Ручная коробка переключения передач
		9. Автоматическая трансмиссия
		10. Сцепление и приводные валы
		11. Тормозная система
		12. Подвеска и рулевое управление
		13. Кузов
		14. Бортовое электрооборудование

6.3.11. Снятие и установка топливного бака

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Поднимите подушку заднего сиденья и отогните половое покрытие (1 на иллюстрации).

Снимите крышку (2 на иллюстрации) топливного насоса и разъедините верхний разъём (3).

Не разъединяйте разъём на насосе.

Опорожните топливный бак.
Отсоедините от насоса топливные шланги, обратив внимание на их цвет и места подсоединения.

Напорный шланг (белого цвета) подключается к штуцеру с надписью «PRESSURE» на насосе; шланг чёрного цвета – возвратный.

Поддомкратьте автомобиль и снимите заднюю секцию выпускной трубы.

При помощи специального приспособления разъедините трубку продувки.

Выверните пластиковый болт трубки заливной горловины и отсоедините от неё шланги.

Отсоедините оба троса привода стояночного тормоза от рычага.

Установите под топливный бак домкрат, выверните передние болты крепления хомутов топливного бака, опустите его и выведите из-под автомобиля.

Установка производится в обратном порядке. Рекомендуется заменить резиновые шланги между трубкой заливной горловины и топливным баком, а также пластиковый болт крепления этой трубки. При необходимости замените уплотнительные кольца соединений топливных шлангов с топливным насосом.

« предыдущая страница
6.3.10. Снятие и установка педали газа, регулировка троса привода дроссельной заслонки

^
к оглавлению

следующая страница »
6.3.12. Замена топливного фильтра