РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Опель Вектра А. Opel Vectra A (с 1988 по 1995 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Opel
	Vectra A
		1. Инструкция по эксплуатации
		2. Техническое обслуживание
		3. Двигатель
			3.1. Ремонт двигателей SOHC
			3.2. Ремонт двигателей DOHC
			3.3. Ремонт дизельного двигателя
				3.3.1. Техническая характеристика
				3.3.2. Общая информация
				3.3.3. Ремонт, не требующий снятия двигателя
				3.3.4. Проверка компрессии
				3.3.5. Верхняя мертвая точка (ВМТ) поршня первого цилиндра
				3.3.6. Крышка головки блока цилиндров
				3.3.7. Шкив коленчатого вала
				3.3.8. Кожухи зубчатого ремня
				3.3.9. Замена зубчатого ремня
				3.3.10. Проверка и установка фаз газораспределения
				3.3.11. Механизм натяжения зубчатого ремня и шкивы
				3.3.12. Замена уплотнительного кольца распределительного вала
				3.3.13. Проверка и регулировка зазоров клапанов
				3.3.14. Распределительный вал и толкатели
				3.3.15. Головка блока цилиндров
				3.3.16. Масляный поддон
				3.3.17. Масляный насос
				3.3.18. Замена уплотнительного кольца масляного насоса
				3.3.19. Масляный радиатор
				3.3.20. Поршни с шатунами
				3.3.21. Маховик
				3.3.22. Замена уплотнительных колец коленчатого вала
				3.3.23. Замена опор силового агрегата
				3.3.24. Рекомендации по снятию двигателя
				3.3.25. Снятие и установка двигателя
				3.3.26. Ремонт двигателя
				3.3.27. Запуск двигателя после капитального ремонта
		4. Системы охлаждения, отопления и вентиляции
		5. Топливная система
		6. Электрические системы двигателя
		7. Трансмиссия
		8. Приводные валы
		9. Тормозная система
		10. Подвеска и рулевое управление
		11. Кузов
		12. Электрооборудование
		13. Проверка неисправностей

3.3.16. Масляный поддон

Масляный поддон

1 – отражатель масла;

2 – верхняя часть поддона;

3 – нижняя часть поддона

Нанесение тонкого слоя герметика на верхнюю часть масляного поддона

Снятие

Снятие нижней части масляного поддона

Снятие маслоприемной трубы

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите провод массы с аккумулятора.

2. Поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках.

3. Слейте моторное масло из двигателя. Установите новую шайбу на маслосливную пробку и завинтите пробку в масляный поддон.

4. Отвинтите болты и снимите нижнюю часть масляного поддона (см. рис. Снятие нижней части масляного поддона).

5. Для того чтобы снять главную часть масляного поддона, снимите переднюю выхлопную трубу.

6. Отвинтите болты и снимите нижнюю защитную пластину маховика.

7. Постепенно отвинтите болты крепления главной части масляного поддона к крышке насоса и блока цилиндров двигателя. Извлеките главную часть масляного поддона из-под автомобиля.

8. Отвинтите болты и снимите маслоприемную трубу с сетчатым фильтром (см. рис. Снятие маслоприемной трубы).

Установка

Установка нового уплотнительного кольца на трубу маслоприемника

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Очистите все следы грязи и масла с сопрягаемых поверхностей масляного поддона и блока цилиндров.

2. Установите новое уплотнительное кольцо на трубу маслоприемника и установите трубу маслоприемника на двигатель (см. рис. Установка нового уплотнительного кольца на трубу маслоприемника).

3. Проверьте, что сопрягаемые поверхности главного блока масляного поддона и блока цилиндров чистые и сухие и нанесите тонкий слой герметика на верхнюю часть главного масляного поддона.

4. Установите главный блок масляного поддона на блок цилиндров и закрепите болтами. Затягивание болтов производите от центра в диагональной последовательности.

5. Установите защитную пластину маховика.

6. Установите переднюю выхлопную трубу.

7. Проверьте, что сопрягаемые поверхности масляного поддона и нижнего масляного поддона чистые и сухие. Нанесите тонкий слой герметика на сопрягаемую поверхность нижнего масляного поддона. Установите нижний масляный поддон и закрепите болтами.

8. Опустите автомобиль и залейте в двигатель моторное масло.

« предыдущая страница
3.3.15. Головка блока цилиндров

^
к оглавлению

следующая страница »
3.3.17. Масляный насос