11.2. Замена датчика-выключателя стоп-сигналов

1. Датчик-выключатель стоп-сигналов закреплен на кронштейне педали ножного тормоза посредством контргайки.

2. Отсоедините отрицательный провод от батареи.

Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие!

3. Отсоедините электропроводку от датчика-выключателя стоп-сигналов.
4. Отпустите контргайку и снимите датчик-выключатель с кронштейна педали.

1. Установите новый датчик-выключатель на кронштейн педали ножного тормоза, наверните и слегка затяните контргайку.

2. Откорректируйте положение датчика-выключателя таким образом, чтобы расстояние между его корпусом и педалью составляло 0.5 ÷ 1.0 мм, - для отключения стоп-сигналов плунжер датчика-выключателя должен упираться в педаль. При выжимании педали плунжер отпускается, что приводит к срабатыванию стоп-сигналов.

3. Удерживая датчик-выключатель в требуемом положении, прочно затяните контргайку.
4. Подсоедините к датчику-выключателю электропроводку.
5. Проверьте исправность функционирования датчика-выключателя, для чего включите зажигание (двигатель не запускайте) и попросите помощника несколько раз выжать педаль ножного тормоза, - стоп-сигналы должны однозначно срабатывать при каждом выжимании уже в начале хода педали.
6. В случае необходимости повторите процесс регулриовки.

Незначительный люфт педали не должен приводить к срабатыванию датчика-выключателя во избежание несанкционированной активации стоп-сигналов при движении автомобиля по неровному дорожному покрытию.