РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Мицубиси Каризма. Mitsubishi Carisma (с 1995 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Mitsubishi
	Carisma
		1. Эксплуатация автомобиля
		2. Техническое обслуживание
		3. Бензиновые двигатели 4G9
			3.1. Технические характеристики и данные
			3.2. Изменения в двигателях 4G92 (модель 6В) с 1997 г.
			3.3. Основные данные для регулировок и контроля на двигателях 4G92 (модель 6В)
			3.4. Основные данные для регулировок и контроля
			3.5. Проверка и регулировка натяжения ремня привода генератора
			3.6. Изменения в двигателях 4G92-МР1 с 2001 г.
			3.7. Смазочные материалы
			3.8. Проверка и регулировка натяжения ремня привода насоса усилителя рулевого управленияя и компрессора кондиционера
			3.9. Проверка и регулировка зазоров в приводе клапанов (SOHC)
			3.10. Проверка и регулировка угла опережения зажигания (SOHC)
			3.11. Проверка и регулировка угла опережения зажигания (DOHC)
			3.12. Проверка частоты вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу
			3.13. Проверка состава топливовоздушной смеси при частоте вращения холостого хода
			3.14. Проверка компрессии
			3.15. Проверка разрежения во впускном коллекторе
			3.16. Гидрокомпенсаторы зазоров клапанов (DOHC)
			3.17. Регулировка натяжения ремня привода газораспределительного механизма (ГРМ) двигателя SOHC
			3.18. Шкив коленчатого вала
			3.19. Распределительный вал и сальник распределительного вала двигателя SOHC
			3.20. Распределительные валы и сальники распределительных валов двигателя DOHC
			3.21. Распределительные валы и сальники распределительных валов моделей GDI
			3.22. Поддон картера двигателя SOHC
			3.23. Поддон картера двигателя DOHC
			3.24. Сальники коленчатого вала
			3.25. Прокладка головки блока цилиндров двигателя SOHC
			3.26. Прокладка головки блока цилиндров двигателя DOHC
			3.27. Ремень привода газораспределительного механизма (ГРМ) двигателя SOHC
			3.28. Ремень привода газораспределительного механизма вигателя DOHC
			3.29. Снятие и установка двигателя SOHC в сборе
			3.30. Снятие и установка двигателя DOHC в сборе
			3.31. Пуск двигателя после капитального ремонта
		4. Дизельные двигатели FBQT
		5. Дизельные двигатели F9Q
		6. Система охлаждения
		7. Система распределенного впрыска (MPI)
		8. Система непосред-ственного впрыска топлива (GDI)
		9. Электрическое оборудование двигателя
		10. Сцепление
		11. Механическая коробка передач
		12. Автоматическая корбка передач
		13. Рулевое управление
		14. Тормозная система
		15. Передняя подвеска и валы привода колес
		16. Задняя подвеска
		17. Кузов
		18. Система кондициони-рования воздуха система
		19. Электрооборудование автомобиля
		20. Электросхемы

3.23. Поддон картера двигателя DOHC

Снятие

1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

2. Слейте из двигателя моторное масло.

3. Выньте указатель уровня моторного масла.

4. Снимите центральную балку.

5. Снимите нижний защитный кожух.

Рис. 3.31. Поддон картера двигателя DOHC: 1 – приемная труба системы выпуска отработавших газов; 2 – прокладка; 3 – болт, 49 Н•м; 4 – болт, 50 Н•м; 5 – маслоуспокоитель; 6 – верхняя часть поддона картера; 7 – болт, 10–12 Н•м; 8 – нижняя часть поддона картера; 9 – болт, 7 Н•м; 10 – уплотнительное кольцо пробки сливного отверстия; 11 – пробка сливного отверстия, 39 Н•м; 12 – болт, 48 Н•м; 13 – болт, 7 Н•м

6. Отверните гайки и снимите приемную трубу 1 (рис. 3.31) системы выпуска отработавших газов и прокладку.

7. Используя деревянный брусок, отделите нижнюю часть поддона картера после отворачивания болтов крепления путем легкого постукивания по деревянному бруску.

8. Отверните пробку 11 и снимите уплотнительное кольцо 10.

9. Введите лезвие отвертки с плоским шлицем в щель верхней части поддона картера двигателя. Поворачивая отвертку, отделите поддон от блока цилиндров.

10. Отверните болты и снимите маслоуспокоитель 5.

Установка

Установка проводится в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего.

1. Очистите поддон керосином или подходящим растворителем и удалите грязь снаружи и внутренние отложения. Очистите от остатков старой прокладки привалочные поверхности поддона картера и блока цилиндров двигателя. Проверьте, чтобы поверхности были чистые и сухие.

2. Установите уплотнительное кольцо пробки сливного отверстия стороной с буртиком к поддону.

Рис. 3.32. Места нанесения слоя герметика Mitsubishi Genuine Part MD930389 или подобного ему на фланец поддона картера двигателя: 1 – нижняя часть поддона; 2 – верхняя часть поддона

3. Нанесите герметик в виде валика диаметром 4 мм на фланец верхней и нижней частей поддона картера (рис. 3.32).

Рис. 3.33. Последовательность затяжки болтов крепления нижней части поддона картера двигателя

4. После нанесения герметика затяните болты крепления нижней части поддона картера в последовательности, показанной на рис. 3.33.

« предыдущая страница
3.22. Поддон картера двигателя SOHC

^
к оглавлению

следующая страница »
3.24. Сальники коленчатого вала