РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Мерседес-Бенц. Mercedes-Benz C-класс (с 1993 по 2000 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Mercedes-Benz
	C-класс
		1. Введение
		2. Техническое обслуживание
		3. Двигатели
			3.1. Бензиновый двигатель (БД)
			3.2. Дизельный двигатель (ДД)
				3.2.1. Введение
				3.2.2. Двигатель
				3.2.3. Автомобили с кондиционером
				3.2.4. Нижняя крышка моторного отсека
				3.2.5. Крышки литых отверстий
				3.2.6. Натяжитель цепи
				3.2.7. Распределительный вал
				3.2.8. Головка блока цилиндров
				3.2.9. Маслоотражательные колпачки
				3.2.10. Крышка головки блока цилиндров (2,2 / 2,5 л)
				3.2.11. Гидравлические тарельчатые толкатели
				3.2.12. Клапаны
				3.2.13. Направляющие клапаны
				3.2.14. Седла клапанов в головке блока цилиндров
				3.2.15. Головка блока цилиндров и моторный блок
				3.2.16. Компрессия
				3.2.17. Клиновой ребристый ремень
				3.2.18. Натягивающее устройство клинового ребристого ремня
				3.2.19. Диагностика неисправностей (ДД)
		4. Система смазки
		5. Система охлаждения
		6. Отопление, вентиляция
		7. Система зажигания
		8. Топливная система
		9. Ходовая часть
		10. Рулевое управление
		11. Тормозная система
		12. Кузов
		13. Электрооборудование

3.2.14. Седла клапанов в головке блока цилиндров

ДВИГАТЕЛЬ ОБЪЕМОМ 2,0 Л

Седло клапана	Впускной клапан	Выпускной клапан
Ширина седла клапана	1,2 – 1,7 мм	1,7 – 2,0 мм
Угол седла клапана	45°	45°
Корректирующий угол сверху	15°	15°
Корректирующий угол снизу	65°	65°
Допустимое радиальное биение	0,03 мм	0,03 мм
Min. Расстояние "а1"	0,1 – 0,5 мм	0,1 – 0,5 мм
Min. Расстояние "а2"	–1,0 мм	–1,0 мм

а1 – минимальное расстояние между поверхностью тарелки клапана и нижним краем головки блока цилиндров для новых клапанов и седел клапанов.

а2 – минимальное расстояние между поверхностью тарелки клапана и нижним краем головки блока цилиндров после доработки седел клапанов и притирки клапанов.

« предыдущая страница
3.2.13. Направляющие клапаны

^
к оглавлению

следующая страница »
3.2.15. Головка блока цилиндров и моторный блок