4.11. Снятие, разборка, проверка, сборка и установка масляного насоса и поддона картера

Снятие

Места установки масляного насоса и поддона картера указаны на иллюстрации Компоненты, сопряжённые с блоком цилиндров.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Снимите обтекатель ветрового стекла (см. Главу Кузов). Снимите верхнюю распорку двигательного отсека (9 на иллюстрации Компоненты, подлежащие снятию для доступа к приводу ГРМ) (см. Главу Кузов). Спустите двигательное масло (см. Раздел Замена двигательного масла и масляного фильтра). Снимите переднее правое колесо и локер. Снимите генератор (см. Главу Системы электрооборудования двигателя). Снимите компрессор К/В (см. Главу Системы охлаждения двигателя, отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха). Снимите переднюю секцию №2 выпускной трубы (см. Раздел 8 и №19 на иллюстрации Компоненты, сопряжённые с двигателем). Выверните две гайки и снимите каталитический преобразователь. Снимите ремень привода насоса ГУР и его натяжную пластину (см. Главу Подвеска и рулевое управление) и №3 на иллюстрации Компоненты, подлежащие снятию для доступа к приводу ГРМ). Снимите ремень привода ГРМ и его ролики (см. Раздел Снятие, проверка и установка ремня привода ГРМ его натяжителя, шкива и зубчатого колеса коленчатого вала, зубчатых колёс распределительных валов и промежуточных роликов). Снимите крышку №3 ремня привода ГРМ (№10 на иллюстрации Компоненты установки выпускных коллекторов, датчиков и электропроводки). Кронштейн компрессора К/В (№19 на иллюстрации Компоненты, сопряжённые с блоком цилиндров). Выверните 10 болтов и две гайки, аккуратно разрежьте лезвием прокладку между секциями поддона картера и снимите нижнюю секцию поддона (№25 на иллюстрации Компоненты, сопряжённые с блоком цилиндров). Выверните болт и две гайки и снимите маслозаборник (№24 на иллюстрации Компоненты, сопряжённые с блоком цилиндров). Снимите нижнюю крышку полости приводного диска, после чего выверните 19 болтов и снимите верхнюю секцию поддона картера, при необходимости поддев её отвёрткой. Болты крепления верхней секции поддона картера. Места поддевания верхней секции поддона картера. Снимите с верхней секции поддона маслоотражательную пластину. Снимите датчик CKP. Выверните 9 болтов крепления масляного насоса (№16 на иллюстрации Компоненты, сопряжённые с блоком цилиндров) и снимите его вместе с уплотнительным кольцом, при необходимости поддев снизу отвёрткой.

Разборка, проверка и сборка масляного насоса

Сборка масляного насоса

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Выверните пробку и снимите пружину с редукционным клапаном. Выверните 10 винтов и снимите крышку насоса, после чего извлеките роторы. Смажьте редукционный клапан двигательным маслом и опустите его установочное отверстие – клапан должен опускаться в отверстие под своим весом. В противном случае замените сборку масляного насоса. Уложите роторы в корпус насоса метками вверх и проверьте толщину зазора между ними и верхней плоскостью установочного гнезда роторов, а также между ведомым ротором и стенкой гнезда. Сравните результаты измерений с требованиями Спецификаций Главы Двигатель и при необходимости замените сборку масляного насоса. Измерьте зазор между роторами и сравните его с требованиями Спецификаций Главы Двигатель. При необходимости замените сборку роторов. При необходимости замените сальник коленчатого вала. Сборка масляного насоса производится в обратном порядке. Затяните пробку с усилием 49 Нм.

Установка

После нанесения герметика детали следует соединить в течение не более 3 минут. В противном случае счистите старый и нанесите новый герметик.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Тщательно очистите от грязи и остатков прокладочных материалов все снимавшиеся компоненты. Нанесите на фланец масляного насоса валик герметика (№08826-00080 по каталогу Toyota/Lexus) толщиной 2 ÷ 3 мм. Уложите новое уплотнительное кольцо масляного насоса на блок цилиндров, введите в зацепление ведущую шестерню насоса с коленчатым валом и надвиньте масляный насос на коленчатый вал. Затяните болты крепления масляного насоса с требуемыми усилиями. Установите датчик CKP и закрепите маслоотражательную пластину к верхней секции поддона картера. Нанесите на верхнюю секцию поддона картера валик герметика (№08826-00080 по каталогу Toyota/Lexus) толщиной 4 ÷ 5 мм. Затяните болты крепления верхней секции поддона картера с требуемыми усилиями. Установите нижнюю крышку полости приводного диска и маслозаборник. Нанесите на нижнюю секцию поддона картера валик герметика (№08826-00080 по каталогу Toyota/Lexus) толщиной 4 ÷ 5 мм. Затяните болты и гайки крепления нижней секции поддона картера с требуемым усилием. Установите все снимавшиеся компоненты в последовательности, обратной порядку из демонтажа. Затягивайте крепёж с требуемыми усилиями. Заправьте двигательное масло, запустите двигатель и проверьте его на утечки масла.