15.2. Проверка и регулировка углов установки колесПредварительная проверка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Проверьте давление в шинах и, при необходимости,
доведите до требуемого. |
| 2. Проверьте люфт подшипников передних колес
и, при необходимости, замените их. |
| 3. Проверьте биение шин и колес. |
| 4. Проверьте отсутствие люфта шаровых шарниров
передней подвески и рулевой передачи. |
| 5. Автомобиль должен находиться на плоской горизонтальной
поверхности без пассажиров и груза в багажнике. |
| 6. Покачайте кузов автомобиля, чтобы проверить
действие амортизаторов. |
| 7. Различие в высоте, между левой и правой стороной
автомобиля от центра колеса до края крыла не должно превышать 10 мм. |
| 8. Проверьте что топливный бак полный, уровни
охлаждающей жидкости и моторного масла в норме и запасное колесо и
инструменты находятся на своих местах. |
|
Проверка максимального угла поворота передних колес
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Установите оба передних колеса
в шаблон радиуса поворота. |
| 2. Поверните передние колеса влево
до упора и измерьте угол поворота левого (внутреннего) и правого (внешнего)
колес. |
| 3. Ослабьте левую и правую контргайки
наконечников рулевых тяг, затем, вращая тяги, установите требуемые
углы. Затяните контргайки. |
 |
4. Повторите эти операции после
поворота передних колес вправо до упора. |
5. Затяните контргайки наконечников
рулевых тяг.
Момент затяжки: 34–50 Н•м |
 |
6. Проверьте и, при необходимости,
отрегулируйте схождение, после проверки и регулировки максимального
угла поворота передних колес. |
|
Развал и угол продольного наклона шкворня передних колес
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. На специальном стенде проверьте
развал и угол продольного наклона шкворня. |
| 2. Если значение углов отличается
от требуемого, поднимите переднюю часть автомобиля и закрепите на
опорах. |
 |
3. Выверните четыре гайки верхнего
крепления стойки передней подвески. |
|
Дополнительное положение
|
Изменение положения от исходного положения
|
|
Угол развала
|
Угол продольного наклона шкворня
|
|
A
|
0°
|
32' 24"
|
|
B
|
11' 35"
|
32' 24"
|
|
C
|
11' 35"
|
0°
|
|
 |
4. Нажмите вниз верхнее крепление стойки
передней подвески для освобождения втулок и поверните втулки в положение,
которое соответствует разнице углов между измеренным и требуемым значениям. |
5. Затяните гайки верхнего крепления
стойки передней подвески требуемым моментом.
Момент затяжки: 23–29 Н•м |
 |
6. Опустите автомобиль и проверьте углы развала
и продольного наклона шкворня. При необходимости, откорректируйте
углы. |
|
Схождение передних колес
Регулировка схождения задних колес
Предупреждение
 Развал задних колес не
регулируется.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Проверьте что топливный бак
полный, уровни охлаждающей жидкости и моторного масла в норме и запасное
колесо и инструменты находятся на своих местах. Автомобиль должен
находиться на плоской горизонтальной поверхности. |
| 2. На специальном стенде проверьте
схождение задних колес. |
| 3. Если схождение не соответствует
требуемому значению, ослабьте контргайки на задней поперечной тяге. |
| 4. Поворачивая регулятор на тяге,
отрегулируйте схождение соответствующего заднего колеса. |
Предупреждение
Один поворот
регулятора изменяет схождение на 3 мм.
|
| 5. Повторите регулировку для второго
заднего колеса. |
|
6. Затяните контргайки требуемым
моментом.
Момент затяжки: 116–157 Н•м |
|
|
