РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Киа Маджентис. KIA Magentis / Optima (с 2000 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

KIA
	Magentis / Optima
		1. Двигатели
		2. Система смазки
		3. Система охлаждения
		4. Контроль и снижение токсичности
			4.1. Система вентиляции картера (PCV)
			4.2. Проверка клапана вентиляции картера PCV
			4.3. Система улавливания паров топлива
			4.4. Канистра с активированным углем
			4.5. Электромагнитный клапан очистки канистры с активированным углем
			4.6. Крышка топливоналивной горловины
			4.7. Система выпуска отработавших газов автомобилей с каталитическим нейтрализатором
			4.8. Поиск и устранение неисправностей
			4.9. Система впрыска топлива MFI
		5. Топливная система
		6. Система зажигания
		7. Сцепление
		8. Коробка передач
		9. Приводные валы, оси
		10. Подвеска
		11. Рулевое управление
		12. Тормозная система
		13. Кузов
		14. Система кондиционирования
		15. Электрическое оборудование
		16. Электрические схемы

4.9. Система впрыска топлива MFI

Система впрыска топлива MFI использует сигналы от обогреваемого датчика кислорода для коррекции режимов управления топливными форсунками, установленными во впускном коллекторе для каждого цилиндра, и обеспечивает регулировку точного соотношения воздуха и топлива для уменьшения токсичности отработавших газов.

Это обеспечивает выход отработавших газов определенного состава, которые можно дополнительно очистить в трехкомпонентном каталитическом нейтрализаторе.

Трехкомпонентный каталитический нейтрализатор предназначен для преобразования трех вредных веществ (1) углеводородов (HC), (2) монокиси углерода (СО) и (3) оксидов азота (NO_x) в безопасные вещества.

« предыдущая страница
4.8. Поиск и устранение неисправностей

^
к оглавлению

следующая страница »
5. Топливная система