РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Джип Гранд Чероки. Jeep Grand Cherokee (с 1993 по 1999 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Jeep
	Grand Cherokee
		1. Введение
		2. Настройки и текущее обслуживание
		3. Рядный шестицилиндровый двигатель
		4. Двигатель V8
		5. Процедуры общего и капитального ремонта двигателя
		6. Системы охлаждения, отопления и кондиционирования воздуха
		7. Системы питания и выпуска отработавших газов
		8. Система электрооборудования двигателя
		9. Системы снижения токсичности отработавших газов и управления двигателем
		10. Ручная коробка переключения передач
		11. Автоматическая трансмиссия
		12. Раздаточная коробка
		13. Сцепление и трансмиссионная линия
		14. Тормозная система
		15. Подвеска и рулевое управление
			15.1. Общая информация
			15.2. Снятие и установка переднего стабилизатора поперечной остойчивости и его втулок
			15.3. Снятие и установка передних амортизаторов
			15.4. Снятие и установка поперечной реактивной штанги передней подвески
			15.5. Снятие и установка рычагов передней подвески
			15.6. Снятие и установка винтовых пружин передней подвески
			15.7. Снятие и установка поворотных кулаков
			15.8. Замена шаровых шарниров
			15.9. Снятие и установка штанги заднего стабилизатора поперечной остойчивости
			15.10. Снятие и установка задних амортизаторов
			15.11. Снятие и установка поперечной реактивной штанги задней подвески
			15.12. Снятие и установка рычагов задней подвески
			15.13. Снятие и установка винтовых пружин задней подвески
			15.14. Снятие и установка рулевого колеса
			15.15. Проверка состояния, снятие и установка рулевого привода
			15.16. Снятие и установка рулевого механизма
			15.17. Снятие и установка насоса системы гидроусиления руля
			15.18. Прокачка системы гидроусиления руля
			15.19. Колеса и шины - общая информация
			15.20. Углы установки передних колес - общая информация
		16. Кузов
		17. Система бортового электрооборудования
		18. Органы управления и приемы эксплуатации

15.4. Снятие и установка поперечной реактивной штанги передней подвески

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки.
Извлеките шплинт и отдайте гайку крепления шаровой шпильки на кронштейне балки рамы. Шплинт выбросьте. После отдавания гайки шаровая шпилька должна выпасть из кронштейна. Если этого не происходит, придется воспользоваться вильчатым разделителем шаровых шарниров. С целью минимизации риска повреждения чехла шарнира предварительно смажьте инструмент и чехол.

Детали крепежа поперечной реактивной штанги (передней).

Если шаровая шпилька на верхнем конце реактивной штанги не поддается извлечению из верхнего кронштейна рамы, воспользуйтесь вильчатым разделителем шаровых шарниров.

Отдайте болт с гайкой крепления реактивной штанги к кронштейну на правом (с стороны пассажира) переднем конце картера моста и снимите штангу.

Отдайте болт (стрелка) с гайкой (на снимке не видна) и отделите нижний конец реактивной штанги от рамного кронштейна картера моста.

Установку производите в обратном порядке. Крепеж затягивайте с требуемым усилием.

« предыдущая страница
15.3. Снятие и установка передних амортизаторов

^
к оглавлению

следующая страница »
15.5. Снятие и установка рычагов передней подвески