РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Хонда Цивик 5Д. Honda Civic 5D (с 2006 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Honda
	Civic 5D
		1. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля
		2. Двигатель
			2.1. Процедуры проверки
			2.2. Механическая часть двигателя
			2.3. Ремонт двигателя
				2.3.1. Снятие цепи привода (L13A)
				2.3.2. Установка цепи привода (L13A)
				2.3.3. Снятие и установка шкива коленчатого вала (L13A)
				2.3.4. Установка сальника картера цепи привода ГРМ (L13A)
				2.3.5. Снятие цепи привода (R18A)
				2.3.6. Установка цепи привода (R18A)
				2.3.7. Снятие и установка шкива коленчатого вала (R18A)
				2.3.8. Снятие и установка автоматического натяжителя привода ГРМ (R18A)
				2.3.9. Снятие цепи привода (N22A)
				2.3.10. Установка цепи привода ГРМ (N22A)
				2.3.11. Снятие и установка шкива коленчатого вала (N22A)
				2.3.12. Снятие и установка автоматического натяжителя привода ГРМ (N22A)
				2.3.13. Установка сальника картера цепи привода (N22A)
				2.3.14. Установка крышки головки блока цилиндров (L13A)
				2.3.15. Снятие крышки головки блока цилиндров (R18A)
				2.3.16. Снятие блока коромысел головки блока цилиндров (L13A)
				2.3.17. Установка блока коромысел головки блока цилиндров (L13A)
				2.3.18. Сборка/разборка вала и коромысла головки блока цилиндров (L13A)
				2.3.19. Проверка рычага коромысла VTEC (R18A)
				2.3.20. Установка блока коромысел головки блока цилиндров (R18A)
				2.3.21. Снятие головки блока цилиндров (L13A)
				2.3.22. Снятие клапана головки блока цилиндров, пружины, уплотнений клапанов (L13A)
				2.3.23. Установка клапана головки блока цилиндров, пружины, уплотнений клапанов
				2.3.24. Проверка клапана головки блока цилиндров (L13A)
				2.3.25. Проверка зазора между стержнем клапана головки блока цилиндров и направляющей втулкой
				2.3.26. Замена направляющей клапана головки блока цилиндров (L13A)
				2.3.27. Снятие головки блока цилиндров (R18A)
				2.3.28. Снятие клапана головки блока цилиндров, пружины, уплотнений клапанов (R18A)
				2.3.29. Проверка клапана головки блока цилиндров (R18A)
				2.3.30. Проверка зазора между стержнем клапана головки блока цилиндров и направляющей втулкой
				2.3.31. Замена направляющей клапана головки блока цилиндров (R18A)
				2.3.32. Установка клапана головки блока цилиндров, пружины, уплотнений клапанов (R18A)
				2.3.33. Снятие головки блока цилиндров (N22A)
				2.3.34. Снятие клапана головки блока цилиндров, пружины, уплотнений клапанов (N22A)
				2.3.35. Проверка клапана головки блока цилиндров (N22A)
				2.3.36. Проверка зазора между стержнем клапана головки блока цилиндров и направляющей втулкой (N22A)
				2.3.37. Замена направляющей клапана головки блока цилиндров (N22A)
				2.3.38. Установка клапана головки блока цилиндров, пружины, уплотнений клапанов (N22A)
			2.4. Система охлаждения
			2.5. Система смазки
			2.6. Система впрыска, система выпуска отработавших газов
			2.7. Система рециркуляции отрабоавших газов (EGR)
			2.8. Система улавливания паров топлива (EVAP)
			2.9. Приложение 1. Диагностика бензиновых двигателей
		3. Трансмиссия
		4. Ходовая часть
		5. Рулевое управление
		6. Тормозная система
		7. Электрооборудование
		8. Кузов
		9. Схемы Электрооборудования

2.3.4. Установка сальника картера цепи привода ГРМ (L13A)

1. Используйте специальные приспосбления, чтобы установить новый сальник строго перпендикулярно в картер цепи привода ГРМ на строго заданную глубину.

2. Измерьте расстояние между поверхностью картера цепи привода ГРМ и сальником.

Установка сальника картера цепи привода ГРМ (L13A)

Высота сальника в установленном положении: 34,5—35,2 мм.

« предыдущая страница
2.3.3. Снятие и установка шкива коленчатого вала (L13A)

^
к оглавлению

следующая страница »
2.3.5. Снятие цепи привода (R18A)