|
|
 |
16.8. Демонтаж и монтаж крыльевПорядок данных работ с обеих сторон почти одинаков. В качестве примера приведено
описание для левой стороны.
|
|
- Демонтируйте, как описано выше, переднюю крышку буфера и соответствующие
фары.
- Теперь надежно установите переднюю часть автомобиля на упоры,
демонтируйте соответствующее колесо и…
- …облицовку колесной ниши (винты и зажимы указаны стрелками).
|
Демонтаж облицовки колесной
ниши. 1 и 2 — Винты, 3 — Зажимы.
|
- Отвинтите два передних – расположены за крышкой бампера – винта
и…
- …отсоедините разъем от боковых указателей поворота.
- Далее демонтируйте звукоизоляцию (винты указаны стрелками).
|
Демонтаж звукоизоляции
(стрелки).
|
- Отвинтите винты крыла (стрелки) на передней стойке. Не забудьте
также про верхний винт, он не показан на рисунке.
|
Отвинтите винты крыла (стрелки)
на передней стойке.
|
- Далее вывинтите винты (стрелки) на колесном крыле и вытащите
из отверстий решетки.
|
Вывинтите винты (стрелки)
на колесном крыле и демонтируйте решетку.
|
- Перед тем как снять крыло, с помощью узкого шпателя или острого
ножа осторожно отделите контактные поверхности к кузову.
- Снимите крыло и опустите автомобиль на колеса. Проследите за
тем, чтобы ваш Mondeo располагался по возможности на плоском основании.
- Перед монтажом покройте лаком новое крыло и защитите его на
внутренних фальцах и в контактной зоне внутри крыла от ржавчины.
- Почистите контактные поверхности в передней части и защитите
дефектные места грунтовкой и покровным лаком. Дайте лаку достаточно
времени для высыхания.
- Перед установкой нового крыла закройте дверь и выровняйте крыло
вначале по дверному фальцу.
- Вставьте далее все винты и затяните их прочно в фальце крыла.
Предварительно почистите резьбу и слегка смажьте ее. Проверьте
дверной зазор (4,0 мм ± 1,0 мм) и при необходимости скорректируйте.
- На следующем шаге от середины к краям затяните винты на передней
стойке. При этом выравнивайте положение крыла.
- Аналогично поступите с винтами на колесной нише (затягивайте
от середины наружу).
- Проверяйте после работы с каждым винтом также зазор с капотом
двигателя (4,0 мм ± 1,0 мм).
- В заключение проверьте все зазоры и окончательно закрепите
крыло.
- Проведите монтаж в обратном порядке.
|
|
|
|
