РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
БМВ Е46. BMW 3-ая серия E46 (с 1998 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

BMW
	3-ая серия E46
		1. Инструкция по эксплуатации
		2. Текущий уход и обслуживание
		3. Двигатель
		4. Системы охлаждения, отопления
		5. Системы питания, впрыска и выпуска
		6. Электрооборудование двигателя
			6.1. Общая информация и меры безопасности
			6.2. Система электронного управления зажиганием и впрыском бензинового двигателя
			6.3. Система зажигания
			6.4. Система преднакала дизельного двигателя
			6.5. Системы заряда и запуска
				6.5.1. Общая информация о системе
				6.5.2. Батарея - основные сведения и уход
				6.5.3. Снятие и установка аккумуляторной батареи
				6.5.4. Проверка аккумуляторной батареи
				6.5.5. Генератор. Общие сведения и меры безопасности
				6.5.6. Снятие и установка генератора
				6.5.7. Проверка и замена щеток генератора / регулятора напряжения
				6.5.8. Снятие и установка, проверка стартера
				6.5.9. Снятие, установка и проверка тягового реле стартера
		7. РКПП и трансмиссионная линия
		8. Автоматическая трансмиссия
		9. Сцепление и приводные валы
		10. Тормозная система
		11. Подвеска и рулевое управление
		12. Кузов
		13. Бортовое электрооборудование
		14. Схемы электрооборудования

6.5.5. Генератор. Общие сведения и меры безопасности

Прежде чем производить какие-либо работы на системе зарядки, следует ознакомиться со следующими мерами безопасности:

1 Никогда не отключайте батарею или регулятор напряжения, когда двигатель и генератор работают.
2 Никогда не замыкайте клемму возбуждения генератора или закрепленный на ней кабель на массу.
3 Никогда не путайте провода регулятора напряжения.
4 Никогда не включайте регулятор напряжения, если он соединен с массой (мгновенное повреждение).
5 Никогда не снимайте генератор, если батарея не отключена от контура.
6 При установке батареи следите, чтобы минусовая клемма подключалась к массе.
7 Никогда не используйте индикатор напряжения, который подключен непосредственно в бытовую сеть (110 или 220 В). Используйте только индикатор на 12 В.
8 Если батарея заряжается в установленном состоянии зарядным устройством, оба кабеля батареи должны быть отключены. Положительную клемму зарядного устройства соединить с положительной клеммой батареи, а отрицательную клемму зарядного устройства с отрицательной клеммой батареи.
9 Неправильное подключение проводов приводит к разрушению выпрямителя и регулятора напряжения.

Проверка установленного генератора

При нормальном движении лампа контроля заряда должна погаснуть. В противном случае, неисправность заключается в генераторе или регуляторе напряжения.
Во-первых, проверьте электрические соединения генератора. Проверьте, правильно ли натянут приводной ремень. Дальнейшая проверка может быть проведена только на снятом генераторе, однако можно предварительно проверить все предохранители.

Обслуживание

Подшипники генератора имеют долгосрочную смазку и не требуют регулярного технического обслуживания. Содержать внешнюю сторону генератора в чистоте и не допускать попадания на него воды или других растворяющих средств.

« предыдущая страница
6.5.4. Проверка аккумуляторной батареи

^
к оглавлению

следующая страница »
6.5.6. Снятие и установка генератора