4.7.11. Снятие и установка маслоохладителей

Радиатор системы EGR

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Снимите защиту картера двигателя. Снимите расширительный бачок системы охлаждения (см. Главу Системы охлаждения двигателя, отопления, вентиляции и кондиционирования). Снимите впускной трубопровод. Разъедините все разъемы жгута электропроводки между рядами цилиндров. Слегка приподнимите жгут электропроводки двигателя, разъедините разъем от выключателя К/Л давления двигательного масла, отведите жгут электропроводки в сторону и закрепите его. Отсоедините водяной шланг (1) от радиатора системы EGR, ослабьте хомут (2) и отсоедините водяной шланг (3). Ослабьте хомуты (1), снимите правую (3) и левую (2) трубки системы EGR. При установке расположите хомуты (1) на прежних местах. Для установки впускного трубопровода хомуты (1) должны оставаться в свободном состоянии. Ослабьте хомуты (1), выверните болты (2) и снимите радиатор (3) системы EGR. Установка производится в обратном порядке.

Маслоохладитель

При снятии корпуса масляного фильтра некоторое оставшееся количество двигательного масла вытекает из корпуса в расположенное под ним пространство с охлаждающей жидкостью. Чтобы избежать повреждения двигателя вследствие попадания двигательного масла в систему охлаждения, перед установкой корпуса масляного фильтра следует удалить моторное масло из пространства с охлаждающей жидкостью.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Снимите радиатор системы EGR. Выверните болт (1), отдайте накидные гайки (2), снимите распределительную трубку (3). Выполните действия, описанные в параграфах с 6 по 12 Раздела Замена маслоотделителя системы PCV. Снимите крышку (1) полнопоточного масляного фильтра и выньте сменный фильтрующий элемент. Не допускайте повреждения крышки, отдавайте и затягивайте ее только торцовым ключом. После снятия крышки масло стекает в поддон картера. При установке используйте новые уплотнительные кольца крышки. Ослабьте хомуты (1) и отсоедините вентиляционные шланги (2). Выверните болты крепления корпуса масляного фильтра и снимите его, потянув вертикально вверх. Снимите прокладку корпуса масляного фильтра и очистите сопрягаемые поверхности от остатков уплотнительных материалов. Если двигательное масло (1) попало в ОЖ, соберите его с помощью чистой ветоши. Удалите также остатки двигательного масла и ОЖ из глухих резьбовых отверстий (стрелки) и из полостей (2). Очистите сопрягаемые поверхности. Выверните болты и снимите маслоохладитель. При установке замените прокладки (1), очистите сопрягаемые поверхности (2) маслоохладителя (3). Установка производится в обратном порядке. В заключение прокачайте систему охлаждения.