2.1.7. Снятие и установка верхнего кожуха двигателя

Снятие правого бокового кожуха двигателя

Снимите крышку 2.

Рис. 2.10. Снятие кожуха с креплений

Снимите кожух двигателя с креплений (стрелки на рисунке 2.10) и извлеките его вверх.

Рис. 2.11. Снятие кожухов

Расклипсуйте кожухи двигателя 1 и 2 и извлеките их вверх (рис. 2.11).

ВНИМАНИЕ При установке кожуха двигателя, а именно при фиксации его в точках крепления, не применяйте грубой физической силы и не используйте инструмент. В противном случае можно повредить кожух двигателя.

Извлеките щуп 2 измерения уровня масла.

Рис. 2.12. Крепление центрального кожуха моторного отсека (10-цилиндровый дизельный двигатель)

Отклипсуйте кожух 1 от креплений (стрелки на рисунке 2.12) и снимите его вверх.

Установите кожух двигателя 1 на точки крепления и прижмите его так, чтобы фиксаторы защелкнулись.

Не забудьте установить масломерный щуп.

Рис. 2.13. Крепление центрального кожуха моторного отсека (6-цилиндровый дизельный двигатель TDI Common Rail)

Сначала снимите кожух двигателя обеими руками впереди (относительно направления движения) (стрелки на рисунке 2.13), затем приподнимите его обеими руками сзади (в зоне стенки моторного отсека).

ПРИМЕЧАНИЕ При снятии не поднимайте кожух двигателя рывком. При снятии кожух двигателя устанавливайте ровно.

Расположите кожух двигателя на точках крепления, обратите внимание на маслозаливной патрубок и масломерный щуп.

Прижмите кожух двигателя в точках крепления спереди и сзади так, чтобы фиксаторы защелкнулись.