8.3. Механизм переключения передачПривод переключения передач на автомобилях с двигателями 1,4-/ 1,6-I
А – оперативная тяга переключения;
В – тяга выбора передач; |
стрелка А – перемещение при переключении;
стрелка В – перемещение при выборе передач |
Привод переключения передач на автомобилях с двигателями 1,8-/ 1,9-/
2,3-I
А – крепление троса переключения передач;
В – тяга выбора передач;
С – термозащитный экран выхлопной системы;
|
1 – рычаг переключения передач;
2 – рычаг с ведущей частью тяги выбора передач;
стрелка А – перемещение при переключении;
стрелка В – перемещение при выборе передач |
Для переключения передач используется поперечное движение (выбор передвижения)
в положении холостого хода и собственно перемещение при переключении.
На автомобилях с двигателями 1,4-/ 1,6-I для переключения используются тяги,
а на моделях с двигателями 1,8-/ 1,9-/ 2,3-I используется два троса.
|
