|
|
3.6.1. Четырехцилиндровые двигателиЭлементы крепления водяного
насоса на бензиновом двигателе 1,4-I
|
1 – натяжной ролик;
2 – болт;
3 – прокладка;
4 – водяной насос;
5 – болты;
6 – кронштейн;
7 – болт
|
Водяной насос двигателя
1,6-I
|
1 – болт;
2 – задний кожух зубчатого ремня;
3 – уплотнительное кольцо;
4 – водяной насос;
5 – болт
|
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
1. Слейте охлаждающую жидкость из системы
охлаждения. |
2. Снимите поликлиновой ремень. |
Двигатель 1,6-I |
3. Отвинтите три болта под торцовый шестигранный
ключ и снимите механизм натяжения поликлинового ремня. |
Двигатели 1,6/ 1,8-I |
4. Установите коленчатый вал двигателя в такое
положение, при котором поршень первого цилиндра будет находиться в
верхней мертвой точке в такте сжатия. Ослабьте натяжение зубчатых
приводных ремней и снимите их со шкивов распределительного вала и
водяного насоса.
Предупреждение
Используя ветошь,
защитите зубчатый ремень, расположенный под водяным насосом.
|
Двигатель 1,4-I |
5. Снимите основной зубчатый ремень. |
6. Отвинтите болт (2), крепящий направляющий
ролик (1) (см. рис. Элементы крепления водяного насоса на бензиновом двигателе 1,4-I). |
7. Отвинтите болт (7) крепления кронштейна
(6), затем вывинтите четыре болта (5) крепления водяного насоса. Снимите
уплотнительное кольцо с водяного насоса. |
Двигатель 1,6-I |
8. Вывинтите болты (1 и 5), крепящие задний
кожух (2) зубчатого ремня (см. рис. Водяной насос двигателя 1,6-I). |
Двигатели 1,6/ 1,8-I |
9. Отвинтите три болта, крепящие водяной насос
и, соблюдая осторожность, извлеките его из двигателя. Снимите с водяного
насоса уплотнительное кольцо. |
10. Извлеките тряпку, защищающую зубчатый ремень
от попадания на него охлаждающей жидкости. |
|
|
|