РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Фольксваген Гольф 2, Джетта. Volkswagen Golf II, Jetta (с 1983 по 1992 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Volkswagen
	Golf II, Jetta
		1. Общие данные
		2. Двигатель
			2.1. Снятие и установка двигателя
			2.2. Разборка и сборка двигателя
				2.2.1. Двигатели объемом 1,1 и 1,3 л
					2.2.1.1. Снятие и установка головки блока цилиндров
					2.2.1.2. Разборка головки блока цилиндров
					2.2.1.3. Осмотр, проверка и ремонт головки блока цилиндров
					2.2.1.4. Сборка головки блока цилиндров
					2.2.1.5. Регулировка зазоров между кулачками распредвала и рычагами клапанов
					2.2.1.6. Техническое состояние гидротолкателей клапанов
					2.2.1.7. Привод распределительного вала
					2.2.1.8. Маховик
					2.2.1.9. Сальники коленчатого вала
					2.2.1.10. Масляный картер
					2.2.1.11. Масляный насос
					2.2.1.12. Шатунно-поршневая группа
					2.2.1.13. Коленчатый вал
					2.2.1.14. Проверка блока цилиндров
				2.2.2. Двигатели объемом 1,6 и 1,8 л
				2.2.3. Дизельный двигатель
			2.3. Система смазки двигателя
			2.4. Система охлаждения двигателя
			2.5. Система выпуска отработавших газов
		3. Система питания
		4. Сцепление
		5. Коробка передач
		6. Трансмиссия
		7. Передний привод
		8. Рулевое управление
		9. Подвески
		10. Тормозная система
		11. Кузов
		12. Электрооборудование

2.2.1.10. Масляный картер

Если двигатель снят с автомобиля, то достаточно отвернуть болты крепления картера и снять его вместе с прокладкой. Если двигатель установлен на автомобиле, то картер снимают и устанавливают в следующем порядке:

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Вывернуть пробку 5 (см. рис. Блок цилиндров и картер) и слить масло из двигателя, завернуть пробку и затянуть моментом 30 Н·м (3,0 кгс·м).

2. Затянуть ручной тормоз.

3. Поднять домкратом переднюю часть автомобиля и установить на подставки.

4. Отсоединить провода от генератора, разъединив соединительную колодку.

5. Снять пружинные скобы и отсоединить от выпускного коллектора приемную трубу глушителя.

6. Отвернуть болты 9 и снять картер 10 с прокладкой 11.

7. Установить картер в обратном порядке. При установке картера заменить прокладку 11. Болты крепления картера равномерно затянуть крест-накрест моментом 20 Н·м (2,0 кгс·м).

« предыдущая страница
2.2.1.9. Сальники коленчатого вала

^
к оглавлению

следующая страница »
2.2.1.11. Масляный насос