1. Снимите воздушный фильтр. Отсоедините от
карбюратора тягу привода дроссельных заслонок, тягу и оболочку тяги
привода воздушной заслонки и шланг подвода топлива. Выверните винт
и снимите блок подогрева карбюратора. |
2. Отсоедините от карбюратора электрические
провода экономайзера принудительного холостого хода. |
3. Отверните гайки крепления карбюратора,
снимите карбюратор и закройте заглушкой входное отверстие впускного
трубопровода. |
4. Установку карбюратора выполняйте в обратном
порядке. Момент затяжки гаек крепления карбюратора 12,8–15,2 Н·м (1,3–1,5
кгс·м). |
|