РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Тойота Ленд Крузер 100. Toyota Land Cruiser 100 (с 1997 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Toyota
	Land Cruiser 100
		1. Введение
		2. Органы управления и приемы безопасной эксплуатации автомобиля
		3. Настройки и текущее обслуживание автомобиля
		4. Двигатель
			4.1. Типичные процедуры обслуживания двигателей
			4.2. Процедуры обслуживания бензинового двигателя
			4.3. Процедуры обслуживания дизельного двигателя
				4.3.1. Снятие, установка, разборка и сборка головки цилиндров
				4.3.2. Снятие и установка впускного трубопровода и выпускного коллектора
				4.3.3. Снятие, проверка состояния и установка ремня привода ГРМ
				4.3.4. Снятие и установка зубчатых колес привода ГРМ
				4.3.5. Замена переднего сальника коленчатого вала и сальников распределительного вала и ТНВД
				4.3.6. Замена заднего сальника коленчатого вала
				4.3.7. Снятие и установка распределительных валов и толкателей клапанов
				4.3.8. Снятие и установка поддона картера двигателя
				4.3.9. Снятие, проверка состояния и установка масляного насоса
				4.3.10. Снятие и установка маслоохладителя
				4.3.11. Снятие и установка приводного диска
		5. Системы охлаждения двигателя, отопления салона и кондиционирования воздуха
		6. Системы питания и выпуска отработавших газов
		7. Электрооборудование двигателя
		8. Системы управления двигателем и снижения токсичности отработавших газов
		9. Коробка переключения передач
		10. Трансмиссионная линия
		11. Тормозная система
		12. Подвеска и рулевое управление
		13. Кузов
		14. Бортовое электрооборудование

4.3. Процедуры обслуживания дизельного двигателя

Общая информация

Рядный 6-цилиндровый дизельный двигатель 1HD-FTE объемом 4.2 л. устанавливается на автомобили Toyota Land Cruiser с 1997 г. Головка цилиндров оборудована двумя распределительным валами верхнего расположения (конструкция DOHC). На каждый из цилиндров приходится по четыре клапана (2 впускных и два выпускных), – всего 24 клапана.

Описания большей части рассматриваемых процедур составлены на основе предположения о том, что силовой агрегат остается на своем штатном месте в двигательном отсеке автомобиля. Ввиду сказанного, в случае если двигатель уже демонтирован и установлен на верстак или монтажный стенд, многие из описываемых шагов должны быть опущены.

« предыдущая страница
4.2.12. Проверка состояния и замена опор подвески двигателя

^
к оглавлению

следующая страница »
4.3.1. Снятие, установка, разборка и сборка головки цилиндров