Прежде, чем выполнять диагностику неисправностей, проверьте, чтобы передача и передний дифференциал были в исправном состоянии, и не было утечки воздуха из воздушных шлангов и пускателя. Утечка воздуха описана в данном разделе в Разделе
Обслуживание вне мастерской.
|
Шаг
|
Действие
|
Да
|
Нет
|
|
1
|
Включите выключатель зажигания (но двигатель остановлен) и проверьте неисправность лампочки индикатора.
Лампочка горит?
|
Переходите к шагу 2
|
Где-то возникла проблема. Устраните ее
|
|
2
|
Проверьте электросхему выключателя полного привода.
Включите выключатель зажигания и проверьте, чтобы напряжение между контактами С51-2-18 и С51-3-17 («земля») для G16/J20 было следующим:
* Когда рычаг переключения передач в положении N или 2Н: 10-14 Вольт
* Когда рычаг переключения передач в положении 4 L или 4Н: 0-1 Вольт
Результаты проверки удовлетворительны?
|
Переходите к шагу 3
|
Проверьте выключатель полного привода (см. Главу
Механическая коробка передач (тип 1)), электросхемы “B/Or” и “B” выключателя полного привода. Если все в порядке, замените на исправный электронный блок управления и перепроверьте
|
|
3
|
Проверьте питание.
Включите выключатель зажигания.
Проверьте напряжение между контактами С51-2-7 и С51-3-17 («земля») для G16/J20. Результаты проверки должны быть следующими:
* Когда рычаг переключения передач в положении N или 2Н: 0-1 Вольт
* Когда рычаг переключения передач в положении 4L или 4Н: 10-14 Вольт
Результаты проверки удовлетворительны?
|
Переходите к шагу 4
|
Проверьте схему “R”. Если все в порядке, замените на исправный электронный блок управления и перепроверьте
|
|
4
|
Проверьте электросхему воздушного насоса.
Проверьте правильность соединения с воздушным насосом на всех контактах.
Включите выключатель зажигания.
Проверьте напряжение между контактами С51-2-27 и С51-3-17 («земля») для G16/J20.Результаты проверки должны быть следующими:
* Когда рычаг переключения передач в положении N или 2Н: 0-1 Вольт
* Когда рычаг переключения передач в положении 4L или 4Н (более 4 секунд после переключения в 4L или 4Н): 10-14 Вольт
Результаты проверки удовлетворительны?
|
Переходите к шагу 5
|
Проверьте воздушный насос, как описано в Разделе
Обслуживание вне мастерской, а затем электросхему “P”. Если все в порядке, замените на исправный электронный блок управления и перепроверьте
|
|
5
|
Проверьте электросхему лампочки индикатора полного привода.
Включите выключатель зажигания.
Проверьте напряжение между контактами Е61-19 и С51-3-17 («земля») для G16/J20.Результаты проверки должны быть следующими:
* Когда рычаг переключения передач в положении N или 2Н: 10-14 Вольт
* Когда рычаг переключения передач в положении 4L или 4Н: 0-1 Вольт
Результаты проверки удовлетворительны?
|
Система управления полным приводом в хорошем состоянии
|
Проверьте схему “Or/B” (включая лампочку индикатора и комплексный счетчик). Если все в порядке, замените на исправный электронный блок управления и перепроверьте
|
