|
1. Клапан EGR обычно помещается на впускном
трубопроводе. Большинство отказов системы рециркуляции оказывается
связано с залипанием или повреждением данного клапана.
|
2. Заглушите двигатель и дождитесь полного
его остывания. Дотянувшись через отверстие в клапане, пальцем надавите
на его диафрагму, - при умеренном усилии диафрагма должна заметно
прогибаться.
|
|
3. Если диафрагма не прогибается, либо оказывает
заметное сопротивление, клапан EGR следует заменить. В случае отсутствия
уверенности в результатах проверки сравните клапан с новым, либо заведомо
исправным.
4. Подробное описание конструкции и принципа функционирования системы
EGR приведено в Главе Системы управления двигателем. |
|