3.2.13. Масляный поддон

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите провод массы с аккумулятора. 2. Поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках. 3. Слейте моторное масло, установите новую шайбу и установите сливную пробку в масляный поддон. Двигатели 1,6 л 4. Снимите переднюю выхлопную трубу. 5. Отсоедините электрический разъем от датчика уровня масла. 6. Отвинтите болты, крепящие выступ масляного поддона к картеру коробки передач. 7. Для доступа к болтам крепления масляного поддона извлеките резиновые пробки, закрывающие болты. 8. Постепенно и последовательно отвинтите болты крепления масляного поддона к блоку цилиндров двигателя. Снимите масляный поддон и прокладку. 9. Отвинтите болты и снимите трубку маслоприемника с сетчатым фильтром. Промойте сетчатый фильтр. Двигатели 1,8 и 2,0 л 10. Отсоедините электрический разъем от датчика уровня моторного масла. 11. Отвинтите болты крепления нижней части масляного поддона к главному блоку поддона и снимите его вместе с прокладкой. 12. Для снятия главного блока масляного поддона с двигателя снимите масляный фильтр. 13. Снимите переднюю выхлопную трубу. 14. Отвинтите болты, крепящие выступ главного блока поддона к картеру коробки передач. 15. Постепенно отвинтите болты крепления главного блока поддона к блоку цилиндров. Снимите главный блок масляного поддона вместе с прокладкой. Предупреждение На некоторых моделях может быть необходимо отсоединить правый приводной вал от коробки передач для снятия главного блока масляного поддона. 16. Отвинтите болты и снимите маслоприемную трубку вместе с сетчатым фильтром..

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Очистите все следы грязи и масла от сопрягаемых поверхностей масляного поддона и блока цилиндров. Двигатели 1,6 л 2. Установите новое уплотнительное кольцо круглого сечения на верхнюю часть трубы маслоприемника. Нанесите на резьбу болтов средство против отвинчивания и привинтите трубу маслоприемника к масляному насосу. 3. Нанесите тонкий слой герметика на поверхность блока цилиндров около масляного насоса и задней главной крышки коренного подшипника (места нанесения герментика указаны стредками). 4. Установите новую прокладку на масляный поддон. Нанесите на резьбу болтов средство, препятствующее отвинчиванию болтов и завинтите болты крепления масляного поддона, работая от центра в диагональной последовательности. 5. Завинтите болты крепления выступа масляного поддона к картеру коробки передач. 6. Установите переднюю выхлопную трубу и повторно соедините электрический разъем датчика уровня масла. 7. Опустите автомобиль на землю и залейте моторное масло в двигатель. Двигатели 1,8 и 2,0 л Предупреждение При установке масляного поддона необходимо использовать новые болты. 8. Установите новое уплотнительное кольцо круглого сечения на верхней части маслоприемной трубы. Установите маслоприемную трубу на масляный насос и закрепите болтами. 9. Нанесите тонкий слой герметика на нижнюю часть блока цилиндров в области установки масляного насоса и задней главной коренной крышки подшипников. 10. Установите новую прокладку на главный блок масляного поддона и на резьбу крепления болтов масляного поддона нанесите средство, препятствующее их отвинчиванию. 11. Установите главный блок масляного поддона на блок цилиндров и закрепите болтами, затягивая их от центра в диагональной последовательности. 12. Закрепите болтами выступ главного блока масляного поддона к картеру коробки передач. 13. Установите переднюю выхлопную трубу и, где необходимо, соедините приводной вал с коробкой передач. 14. Проверьте, что сопрягаемые поверхности главного блока поддона и нижнего поддона чистые и сухие. Установите нижний масляный поддон с новой прокладкой на главный блок масляного поддона и закрепите его новыми болтами. 15. Установите новый масляный фильтр и подсоедините электрический разъем к датчику уровня масла. 16. Опустите автомобиль и залейте моторное масло в двигатель.