8.3. Снятие и установка механизма переключения передачСнятие
Модели F13, F17 и F18
Механизм переключения состоит из рычага, штока выбора передач и узла приводных
тяг. Каждый из компонентов может быть снят в индивидуальном порядке.
Рычаг переключения и шток выбора передач
|
|
- Взведите стояночный тормоз, поддомкратьте передок автомобиля
и установите его на подпорки, при соответствующей комплектации
снимите защиту картера.
- Краской или маркером пометьте положение крепежного хомута относительно
передней части штоком выбора передач. Ослабьте крепежный болт
на пару оборотов, но не выворачивайте его совсем. Переведите рычаг
в положение 4-й передачи, отделите шток от хомута и снимите резиновый
защитный чехол.
- Снимите центральную консоль (см. Главу
Кузов).
- Выверните крепежные винты и снимите с основания рычага панель
переключателей, отсоединяя разъемы по мере получения доступа.
- Отдайте четыре гайки крепления рычага к полу и извлеките сборку
рычага со штоком выбора передач из автомобиля.
- В случае необходимости отпустите крепление в основания рычага,
отделите рычаг от штока и извлеките оба элемента из корпуса сборки.
Внимательно изучите состояние всех компонентов, особое внимание
уделяя осевым втулкам. Замените изношенные и поврежденные детали.
|
|
Узел приводных тяг
Схема установки узла приводных тяг
|
|
- Отсоедините шток выбора от хомута, - болт находится позади силового
агрегата перед задней переборкой двигательного отсека и доступ
к нему на большинстве моделей возможен сверху, в противном случае
следует поддомкратить передок автомобиля и установить (доступ
к болту снизу сильно ограничен).
|
|
- Отпустите фиксаторы и снимите ось, соединяющую тягу переключения с рычагом
выбора передач в верхней части картера РКПП, - ось подлежит замене
в обязательном порядке (см. иллюстрацию Схема
установки узла приводных тяг).
- Отпустите крепление опорного кронштейна, разверните узел тяг
вверх и снимите его с автомобиля. В случае необходимости кронштейны
также может быть сняты после отдавания крепежных болтов.
|
- Обследуйте узел тяг на наличие повреждений, замените вышедшие
из строя компоненты.
|
|
|
Модели F23
Конструкция привода переключения передач РКПП F23
Элементы механизма привода переключения (F23)
Узел состоит из рычага переключения, приводных тросов узла тяг (см. иллюстрации
Конструкция привода переключения передач
РКПП F23 и Элементы
механизма привода переключения (F23)).
Рычаг переключения передач
|
|
- Снимите центральную консоль (см. Главу
Кузов).
|
- Поддевая маленькой отверткой, отпустите фиксаторы тросов, -
отожмите фиксаторы до щелчка.
|
|
|
Дальнейшее
вытягивание фиксаторов сопряжено с риском их повреждения!
|
|
- Запомните фиксированное положение тросов, затем отделите их
наконечники от основания рычага.
- Отпустите фиксаторы крепления тросов в передней части рычажной
сборки.
- Выверните четыре крепежных болта и снимите сборку рычага переключения
с пола.
- В случае необходимости наконечники тросов могут быть сняты
с рычага. Дальнейшую разборку рычага переключения передач составители
настоящего Руководства производить не рекомендуют.
|
|
Приводные тросы
|
|
- Снимите центральную консоль (см. Главу
Кузов).
|
- Поддевая маленькой отверткой, отпустите фиксаторы тросов, -
отожмите фиксаторы до щелчка.
|
|
|
|
Дальнейшее
вытягивание фиксаторов сопряжено с риском их повреждения!
|
|
- Запомните фиксированное положение тросов, затем отделите их
наконечники от основания рычага.
- Отпустите передние фиксаторы тросов.
- Снимите распределительный воздуховод.
- Снимите аккумуляторную батарею (см. Главу
Электрооборудование
двигателя).
- Запомните фиксированное положение тросов, затем отделите их
наконечники от механизма переключения передач на картере РКПП.
- Высвободите оболочки тросов из опорного кронштейна узла тяг.
- Втяните тросы в двигательный отсек через проем в переборке.
|
|
Установка
Модели F13, F17 и F18
Рычаг переключения и шток выбора передач
|
|
- Если разбирали, произведите сборку рычага со штоком, - проследите
за правильностью установки основания рычага на оси.
- Смажьте осевые и подшипниковые поверхности силиконовой смазкой
и установите сборку на свое штатное место. Наживите крепежные
болты, затем затяните их с требуемым усилием.
- Установите панель переключателей, - проследите за правильностью
прокладки электропроводки. Установите на место центральную консоль
(см. Главу
Кузов).
- Под автомобилем наденьте резиновый чехол на хвостовик штока
выбора передач и надежно зафиксируйте его на переборке двигательного
отсека.
- Соедините хвостовик штока с хомутом тяги, - проследите за правильностью
совмещения нанесенных в процессе демонтажа установочных меток.
Затяните болт хомута с усилием стадии 1, затем дотяните его на
угол стадии 2 (см.
Спецификации).
- Проверьте исправность функционирования механизма переключения
передач, - в случае необходимости произведите необходимую регулировку
(см.
Регулировка привода переключения передач),
затем опустите автомобиль на землю.
|
|
Узел приводных тяг
|
|
Потребуется новая ось
рычага.
|
|
|
- Перед установкой смажьте шарниры и осевые сочленения силиконовой
смазкой.
- Установите узел на свое штатное место и установите кронштейн на опоры. Закрепите
узел в этом положении скобками, посадив их в канавки осей (см.
иллюстрацию Схема установки
узла приводных тяг).
- Подсоедините тяги к рычагу и заправьте новую ось. Надежно закрепите ось удерживающим
механизмом (см. иллюстрацию Схема
установки узла приводных тяг).
- Соедините хвостовик штока с хомутом тяги, - проследите за правильностью
совмещения нанесенных в процессе демонтажа установочных меток.
Затяните болт хомута с усилием стадии 1, затем дотяните его на
угол стадии 2 (см.
Спецификации).
- Проверьте исправность функционирования механизма переключения
передач, - в случае необходимости произведите необходимую регулировку
(см.
Регулировка привода переключения передач),
затем опустите автомобиль на землю.
|
|
Модели F23
Рычаг переключения передач
|
|
- Если снимали, подсоедините наконечники тросов к основанию рычага,
- воспользуйтесь плоскогубцами.
- Установите рычажную сборку на пол автомобиля, вверните крепежные
болты и затяните их с требуемым усилием.
- Не защелкивая, установите передние фиксаторы тросов.
- Подсоедините концы тросов к основанию рычага.
- Произведите регулировку механизма переключения (см.
Регулировка
привода переключения передач).
- Установите на место центральную консоль (см. Главу
Кузов).
|
|
Приводные тросы
|
|
- Протолкните тросы через проем в переборке двигательного отсека.
- Посадите оболочки тросов в кронштейн картера РКПП.
- Соедините наконечники тросов с тягами, - воспользуйтесь плоскогубцами.
- Удостоверьтесь в правильности прокладки тросов, затем, пока
не защелкивая, установите фиксаторы оболочек тросов в приемные
канавки.
- Подсоедините наконечники тросов к основанию рычага.
- Произведите регулировку механизма переключения (см.
Регулировка
привода переключения передач).
- Установите распределительный воздуховод и центральную консоль
(см. Главу
Кузов).
|
|
|
