10. Тормозная системаСпецификации
Общие параметры
|
Отдельные характеристики приведены также в тексте Главы и в случае обязательность и их выполнения выделены жирным шрифтом
|
Конструкция
| 1.6 л
|
дисковые передние тормоза, барабанные задние тормоза, двухконтурная тормозная система с гидроусилителем
|
| 2.0 л
|
дисковые передние и задние тормоза с или без ABS
|
| Передние тормоза:
|
|
|
AD22VX (1.6 л), CL25VG (2.0 л)
|
|
|
242.0 мм (1.6 л), 22.0 мм (2.0 л)
|
|
|
20.0 мм (1.6л), 22.0 мм (2.0 л)
|
|
|
|
|
18.0 мм
|
|
|
20.0 мм
|
- Максимальное биение тормозного диска
|
0.07 мм
|
- Диаметр цилиндра суппорта тормоза:
|
|
|
54.0 мм
|
|
|
57.2 мм
|
| Размеры тормозных колодок — 1.6 л:
|
|
|
41.3 мм
|
|
|
10.0 мм
|
|
|
112.8 мм
|
- минимальная толщина накладки
|
2.0 мм
|
| Размеры тормозных колодок — 2.0 л:
|
|
|
45.5 мм
|
|
|
11.0 мм
|
|
|
113.1 мм
|
- минимальная толщина накладки
|
2.0 мм
|
Задние барабанные тормоза
| Исполнение
|
LT-20X, 1.6 л
|
| Диаметр тормозного барабана
|
203.2 мм
|
| Максимальный диаметр барабана
|
204.5 мм
|
| Максимальная овальность барабана
|
0.03 мм
|
| Размеры тормозных колодок:
|
|
|
36.5 мм
|
- толщина — отбегающая колодка
|
3.2 мм
|
|
|
4.7 мм
|
- длина — отбегающая колодка
|
196.2 мм
|
|
|
166.1 мм
|
- минимальная толщина накладки
|
1.5 мм
|
| Диаметр колесного тормозного цилиндра
|
22.22 мм
|
Задние дисковые тормоза
| Исполнение
|
CL9HG
|
| Диаметр тормозного диска
|
258.0 мм
|
| Толщина тормозного диска
|
10.0 мм
|
| Минимальная толщина диска
|
9.3 мм
|
| Размеры тормозных колодок:
|
|
|
38.5 мм
|
|
|
9.3 мм
|
|
|
79.8 мм
|
- минимальная толщина накладки
|
2.0 мм
|
Главный тормозной цилиндр
|
Диаметр — 1.6 л
|
22.22 мм
|
|
2.0 л
|
23.81 мм (без ABS), 25.40 мм (с ABS)
|
Ручной тормоз
|
Число щелчков до блокирования задних колес
|
6 — 8
|
|
Сила тяги
|
20 кг
|
Педаль тормоза
|
Высота педали:
|
|
|
151 — 161 мм
|
- автоматическая трансмиссия
|
159 — 169 мм
|
|
Зазор между упором педали и толкателем выключателя стоп-сигналов
|
0 — 1 мм
|
|
Зазор на педали
|
1 — 3 мм
|
Усилия затягивания резьбовых соединений
Моменты затяжки крепежа приведены в тексте Главы и на некоторых иллюстрациях*.
*Выделенные в тексте жирным шрифтом моменты затяжки подлежат точному соблюдению; не выделенные жирным шрифтом усилия приведены лишь ориентировочно.
| накидные гайки тормозных трубопроводов
|
15 — 18 Н•м
|
| тормозные шланги
|
17 — 20 Н•м
|
| тормозной усилитель на кузове x
|
17 — 20 Н•м
|
| вентиль прокачки
|
7.0 — 13.0 Н•м
|
| гайка выключателя стоп-сигналов
|
12-15 Н•м
|
| тормозной цилиндр на усилителе
|
8.0 — 11.0 Н•м
|
| суппорт тормоза на держателе
|
см. текст главы
|
| щит тормоза, сзади
|
40 — 55 Н•м
|
| задний колесный тормозной цилиндр
|
6.0 — 8.0 Н•м
|
| задний суппорт на монтажной рамке
|
22 — 31 Н•м
|
| держатель суппорта на оси
|
35 — 45 Н•м
|
| полые болты (байонетные замки)
|
17 — 21 Н•м
|
| уголок крепления для регулировочного клапана тормозов
|
17 — 21 Н•м
|
| крепление троса ручного тормоза
|
см.
иллюстрацию
|
|
