поиск в избранное карта сайта
  Nissan РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Ниссан Максима КуИкс. Nissan Maxima QX (с 1993 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы
 
Главная
 
Nissan
Maxima QX
1. Введение
2. Инструкция по эксплуатации
3. Настройки и текущее обслуживание
4. Двигатель
5. Системы охлаждения, отопления
6. Системы питания и выпуска
7. Электрооборудование двигателя
8. Системы управления двигателем
9. Коробка передач
10. Сцепление и приводные валы
11. Тормозная система
12. Подвеска и рулевое управление
13. Кузов
14. Бортовое электрооборудование
14.1. Общая информация и меры предосторожности
14.2. Поиск причин отказов электрооборудования
14.3. Предохранители и плавкие вставки - общая информация
14.4. Прерыватели цепи - общая информация
14.5. Реле - общая информация и проверка исправности функционирования
14.6. Проверка исправности функционирования и замена прерывателя указателей поворотов / аварийной сигнализации
14.7. Проверка исправности функционирования и замена подрулевых переключателей
14.8. Проверка исправности функционирования и замена выключателя зажигания и замка блокировки рулевой колонки
14.9. Проверка исправности функционирования и замена выключателей панели приборов
14.10. Проверка исправности функционирования измерителей температуры двигателя и расхода топлива
14.11. Снятие и установка комбинации приборов
14.12. Снятие и установка радиоприемника и громкоговорителей
14.13. Снятие и установка антенны радиоприемника
14.14. Замена ламп головных фар
14.15. Регулировка направления оптических осей головных фар
14.16. Снятие и установка блок-фар
14.17. Замена ламп
14.18. Проверка исправности функционирования, снятие и установка электромотора привода стеклоочистителей
14.19. Проверка исправности функционирования и замена рожков клаксона
14.20. Ходовые огни светлого времени суток (DRL)
14.21. Проверка исправности функционирования и восстановительный ремонт обогревателя заднего стекла
14.22. Система управления скоростью (темпостат) - общие сведения и проверка исправности функционирования
14.23. Электропривод стеклоподъемников - общие сведения и проверка исправности функционирования
14.24. Единый замок - общие сведения и проверка исправности функционирования
14.25. Электропривод наружных зеркал заднего вида - общие сведения и проверка исправности функционирования
14.26. Электропривод верхнего люка - общие сведения и проверка исправности функционирования
14.27. Электропривод передних сидений - общие сведения и проверка исправности функционирования
14.28. Передача управления функционированием бортовых потребителей электроэнергии по коммутируемым линиям
14.29. Подушки безопасности - общая информация
14.30. Схемы электрических соединений
 


14.23. Электропривод стеклоподъемников - общие сведения и проверка исправности функционирования

Система управления функционированием стеклоподъемников состоит из переключателей управления, реле, приводных электромоторов, регуляторов стеклоподъемников, механизмов опускания-поднимания стекол и соединительной электропроводки. Электромоторы привода стеклоподъемников расположены внутри дверных сборок автомобиля.

Управление стеклоподъемниками может быть осуществлено с водительского места при помощи главного переключателя, либо посредством манипуляций индивидуальными дверными переключателями. Каждое из стекол оборудовано отдельным приводным электромотором реверсивного типа. Переключением клавиши управления изменяется полярность подключения мотора и, как следствие, направление его вращения. В некоторых системах используется реле управления подачей питания на электромоторы.

Контур защищен предохранителем и прерывателем цепи. На некоторых моделях предусмотрена индивидуальная защита каждого из электромоторов собственным прерывателем цепи, предотвращающим возможность вывода из строя всей системы при заклинивании отдельного стекла.

Электропривод стеклоподъемников функционирует только при включенном зажигании. Дополнительно, на многих моделях предусмотрена возможность блокировки стеклоподъемников задних (а иногда и передней пассажирской) дверей с главного переключателя. Не забывайте о данной функции при проверке отказов электропривода.

Описываемые проверки носят самый общий характер, поэтому если их выполнение не позволяет однозначно выявить причину отказа, отгоните автомобиль для более подробной диагностики на станцию техобслуживания.

В случае отказа стеклоподъемников всегда в первую очередь проверяйте состояние предохранителя и/или прерывателя цепи.

Если стеклоподъемники задних дверей управляются только с главного переключателя, проверьте проводимость блокирующего выключателя в отпущенном состоянии. Неисправный выключатель замените.

Проверьте состояние электропроводки на участке цепи между переключателями и монтажным блоком предохранителей. Произведите необходимый ремонт.

При отказе функционирования от главного переключателя лишь одного из стекол, проверьте исправность срабатывания данного стеклоподъемника от индивидуального переключателя. Замечание: Сказанное не относится к стеклоподъемнику водительской двери.

Если стеклоподъемник срабатывает лишь от одного из двух переключателей, проверьте исправность функционирования подозреваемого переключателя (распределение проводимостей).

Если переключатель в порядке, проверьте на обрыв и короткое замыкание цепь на участке между соответствующим переключателем и приводным электромотором данного стеклоподъемника.

Если стеклоподъемник не срабатывает от обоих переключателей, снимите панель внутренней обивки с данной двери и проверьте исправность подачи питания как на сам переключатель, так и на приводной мотор регулятора (при соответствующем положении переключателя).


При исправной подаче питания на электромотор отделите стекло от регулятора стеклоподъемника (см. Главу Кузов) и подвигайте его вверх-вниз, проверяя свободу перемещения. Также проверьте исправность состояния регулятора. Если регулятор в норме, а стекло свободно двигается в обоих направлениях, замените приводной электромотор. При нарушении плавности передвижения компонентов устраните обнаруженные помехи, смажьте трущиеся узлы и замените поврежденные детали.

Если питание на мотор не подается, проверьте на наличие проводимости электропроводку на участке цепи между выключателями и моторами (в случае необходимости обратитесь к схемам электрических соединений в конце настоящей Главы). Если контур оборудован исполнительным реле, проверьте исправность запитывания и заземления последнего. удостоверьтесь, что реле исправно выдает напряжение на включаемый электромотор, в случае необходимости замените реле.

Произведя необходимые исправления, повторите проверку функционирования стеклоподъемников.

« предыдущая страница
14.22. Система управления скоростью (темпостат) - общие сведения и проверка исправности функционирования
^
к оглавлению
следующая страница »
14.24. Единый замок - общие сведения и проверка исправности функционирования

Copyright © 2024 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.