РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Мерседес-Бенц 163. Mercedes-Benz M-класса (W163, с 1997 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Mercedes-Benz
	M-класса (W163)
		1. Введение
		2. Органы управления и приемы безопасной эксплуатации
		3. Текущий уход и обслуживание
		4. Двигатель
		5. Системы охлаждения, отопления и воздушного кондиционера
		6. Системы питания и выпуска отработавших газов
		7. Системы электрооборудования двигателя
		8. Ручная коробка переключения передач
		9. Автоматичеcкая трансмиссия
		10. Трансмиссионная линия
		11. Тормозная и вспомогательные системы
		12. Подвеска и рулевое управление
			12.1. Передняя подвеска
			12.2. Задняя подвеска
				12.2.1. Снятие и установка сборки заднего моста
				12.2.2. Снятие, разборка и установка задних стоек
				12.2.3. Снятие и установка торсионной штанги
				12.2.4. Снятие и установка нижнего поперечного рычага
				12.2.5. Снятие и установка верхнего поперечного рычага
				12.2.6. Снимите и установка продольной растяжки
			12.3. Рулевое управление
			12.4. Геометрия подвески
		13. Кузов
		14. Бортовое электрооборудование

12.2. Задняя подвеска

Задняя подвеска полностью независимая. Сборка заднего моста образована торсионной штангой/стабилизатором поперечной устойчивости и двумя нижними треугольными поперечными рычагами, соединенными между собой подрамником. Подвеска моста организована посредством двух амортизаторных стоек с винтовыми пружинами, верхних поперечных треугольных рычагов и двух продольных растяжек.

« предыдущая страница
12.1.7. Проверка состояния шаровых опор поворотного кулака

^
к оглавлению

следующая страница »
12.2.1. Снятие и установка сборки заднего моста