РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Мерседес-Бенц 123. Mercedes-Benz E-класс W123 (с 1976 по 1985 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Mercedes-Benz
	E-класс (W123)
		1. Введение
		2. Бензиновые двигатели
		3. Сцепление
			3.1. Конструкция и технические характеристики
			3.2. Снятие и установка сцепления
				3.2.1. Привод сцепления
					3.2.1.1. Снятие и установка рабочего цилиндра сцепления
					3.2.1.2. Снятие и установка главного цилиндра сцепления
					3.2.1.3. Удаление воздуха из гидропривода
			3.3. Неисправности сцепления и методы их устранения
		4. Механическая коробка передач
		5. Автоматическая трансмиссия
		6. Карданная передача и задний мост
		7. Передняя подвеска
		8. Задняя подвеска
		9. Рулевое управление
		10. Тормозная система
		11. Электрооборудование
		12. Кузов и его оборудование

3.2.1. Привод сцепления

Детали привода выключения сцепления

1 — пружина
2 — тарелки

3 — эксцентриковый болт

Снятие и установка рабочего цилиндра сцепления

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Поставьте автомобиль на подъемник.

Отверните от рабочего цилиндра подводящий шланг.

Заглушите отверстия штуцера рабочего цилиндра и шланга.

Отверните болты крепления рабочего цилиндра к коробке передач.

Снимите рабочий цилиндр, выньте толкатель и прокладку.

Установка

Установка рабочего цилиндра сцепления

1 — рабочий цилиндр
2 — прокладка

3 — болт крепления
4 — коробка передач

Установка рабочего цилиндра производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Установите прокладку канавкой в сторону картера коробки передач.

Вставьте толкатель в опорную тарелку вилки выключения сцепления.

После присоединения шланга к рабочему цилиндру прокачайте гидроприводы сцепления и проверьте ход педали сцепления до упора.

« предыдущая страница
3.2. Снятие и установка сцепления

^
к оглавлению

следующая страница »
3.2.1.1. Снятие и установка рабочего цилиндра сцепления