2.2.10.9. Установка крепежного болта шкива коленчатого вала

Рис. 2.86. Установка специального приспособления на распредвал

Установите специальное приспособление на распредвал (см. рис. 2.86).

Рис. 2.113. Стопорный болт шкива коленчатого вала: 1 – болт

Установите стопорный болт M6x1,0 и затяните его рукой (рис. 2.113).

Поверните коленчатый вал по часовой стрелке до ВМТ поршня цилиндра №1.

Рис. 2.104. Установка специального приспособления на коленчатый вал: 1 – специальное приспособление

Удерживайте шкив коленчатого вала специальным приспособлением (см. рис. 2.104).

Затяните крепежный болт шкива коленчатого вала в два приема:

затяните болт моментом 96–104 Н·м;

затяните болт на 87–93°

Отверните болт M6x1,0.

Снимите специальное приспособление с распредвала.

Выньте специальное приспособление из отверстия нижней заглушки блока цилиндров.

Поверните коленчатый вал по часовой стрелке на два оборота до ВМТ поршня цилиндра №1. Если положения ВМТ достичь не удается, ослабьте крепежный болт шкива коленчатого вала и повторите описанные действия сначала.

Установите нижнюю заглушку блока цилиндров и затяните ее моментом затяжки 18–22 Н·м.