|
|
 |
5.18. Датчик положения дроссельной заслонкиПроверка сопротивления
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Отсоедините разъем от датчика
положения дроссельной заслонки. |
 |
2. Подсоедините омметр между
контактами 2 и 3 разъема. |
 |
3. Проверьте, что сопротивление датчика увеличивается
пропорционально углу поворота дроссельной заслонки.
Сопротивление: 2±0,4 кОм при закрытой дроссельной заслонке
|
| 4. Если сопротивление датчика отличается
от требуемых значений, замените его. |
| 5. Подсоедините к датчику разъем. |
|
Проверка напряжения
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Проверьте, что дроссельная заслонка полностью
закрыта. |
| 2. Включите зажигание. |
| 3. Подсоедините вольтметр к контактам 3 (провод
BLU/ORG) и 1 (провод BLK/GRN) разъема датчика положения дроссельной
заслонки. |
| 4. Проверьте, что дроссельная заслонка полностью
закрыта. |
5. Полностью откройте дроссельную заслонку
и проверьте напряжение на контакте 3 разъема.
Напряжение при полностью закрытой дроссельной заслонке: 0,4–0,6В
Напряжение при полностью открытой дроссельной заслонке: 4,1–4,3В |
| 6. В противном случае замените датчик положения
дроссельной заслонки. |
Предупреждение
 Датчик положения
дроссельной заслонки не регулируется и не заменяется, так как он
является неотъемлемой частью дроссельного узла.
|
|
|
|
