6.15. Снятие и установка топливной магистрали и инжекторов топлива инжекторов топлива

См. предупреждения в начале Сбрасывание давления в системе питания.

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аппаратуры в действие! 2. Сбросьте давление в системе питания (см. Сбрасывание давления в системе питания). 3. Отсоедините от инжекторов впрыска электропроводку (см. сопроводительную иллюстрацию). 4. Отсоедините от регулятора давления вакуумный шланг и шланг возврата топлива (см. Снятие и установка регулятора давления топлива). 5. Отсоедините от топливной магистрали шины заземления. 6. Отсоедините от топливной магистрали линию подачи топлива. 7a. Отдайте крепежные гайки (Civic) и снимите топливную магистраль с инжекторов впрыска. 7b. Крепежные гайки (Integra). 8a. Извлеките инжектор(ы) из своего посадочного гнезда во впускном трубопроводе. 8b. Cнимите и выбросите старые уплотнительные и демпферное кольца (см. сопроводительные иллюстрации). Все используемые в инжекторах кольца имеет смысл заменить вне зависимости от их состояния.

Установка

С целью снижения риска повреждения уплотнительных колец инжекторы следует сперва заправить в топливную магистраль и лишь после этого устанавливать сборку на впускной трубопровод.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Смажьте новые демпферные кольца чистым двигательным маслом и наденьте их на инжекторы впрыска. 2. Установите новые уплотнительные кольца (также смазанные двигательным маслом), затем заправьте инжекторы в топливную магистраль (см. сопроводительную иллюстрацию). 3. Смажьте двигательным маслом новые посадочные уплотнительные кольца и посадите их в гнезда под установку инжекторов во впускном трубопроводе. 4. Установите сборку топливной магистрали с инжекторами на впускной трубопровод. Затяните крепежные гайки с требуемым усилием. 5. Дальнейшая установка производится в порядке, обратном порядку демонтажа. 6. Закончив установку, не запуская двигатель, включите зажигание с целью активации на пару секунд топливного насоса и подъема давления в системе питания. Повторите такое включение два-три раза, затем проверьте топливные линии, магистраль и инжекторы на наличие признаков утечек.